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[美]JamesR.Evans（詹姆斯.R.埃文斯）《高效商业分析》作品简介与读书感悟

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在亚特兰大,Waymo正在测试18轮卡车的自动驾驶商业应用,这些汽车由Paccar旗下的彼得比尔特（Peterbilt）生产。这些支持自动驾驶的卡车也在加州的公共道路和密西根州的封闭赛道上进行了测试。

在亚特兰大，Waymo正在测试18轮卡车的自动驾驶商业应用，这些汽车由Paccar旗下的彼得比尔特（Peterbilt）生产。这些支持自动驾驶的卡车也在加州的公共道路和密西根州的封闭赛道上进行了测试。

目前，美队克里斯埃文斯，Waymo似乎有足够的资金来坚持克拉夫西克的座右铭：“我们不是在制造汽车，我们是在制造司机。”

[美]JamesR.Evans（詹姆斯.R.埃文斯）《高效商业分析》作品简介与读书感悟

Cruise

2016年，通用收购了Cruise Automation，由一个自动驾驶落后者变成了领先者。

有：威廉·福克纳，代表作《喧哗与骚动》、司各特·菲茨杰拉德，代表作《人间天堂》、杰克·伦敦，代表作《野性的呼唤》、海明威，代表作《老人与海》、马克·吐温，代表作《汤姆·索亚历险记》等。1、《喧哗与骚动》《喧哗。

这家汽车制造商的工程师们试图弄清楚如何让一辆自动驾驶汽车完成复杂的转弯，这时侯，他们发现Cruise在为其创始人凯尔·沃格特（Kyle Vogt）的奥迪A4改装自动驾驶方面取得了更大进展。通用为收购Cruise支付了超过10亿美元，此后开始开发自动驾驶款的电动汽车。

在准备阶段，Cruise的数百辆自动驾驶汽车将在旧金山测试。原创始人沃格特现在是该公司的首席技术官，他认为，如果自动驾驶汽车能在旧金山正常行驶，就能驾驭任何一种驾驶方式。

这家自动驾驶子公司目前使用的自动驾驶汽车是雪佛兰Bolt电动汽车的改装版，它们也将用于通用计划中的自动驾驶出行服务。通用和本田已经开发出了Origin，一款专为自动驾驶设计的汽车。它不是Bolt那样的五座汽车，反而更像班车，能最大限度地扩大空间，但也能用于东京密集的城市街道。

对于Cruise来说，最大的挑战就是让技术完全攻克现实驾驶的所有细节。曾任通用汽车总裁的Cruise CEO丹·阿曼（Dan Ammann）称自动驾驶是这一代人的“登月计划”。但是，通用汽车已经错过了一次最后期限。时间越长，Cruise在自动驾驶服务运营时可能面临的竞争就越多。最终，公司还是需要创造收入。今年5月，这家自动驾驶公司裁员近8%。

Argo AI

大众贡献的不仅仅是资金。除了10亿美元的现金外，这家德国汽车制造商还将其自动智能驾驶（Autonomous Intelligent Driving，AID ）部门并入Argo的运营之中。这为Argo增加了200名工程师，员工总数超过900人。Argo还在慕尼黑增设了一个欧洲总部。

詹姆斯·卡麦隆 男，生于1954年8月16日，加拿大安大略省Kapuskasing 星座： 狮子座 更多译名：占士金马伦、詹姆斯卡麦隆、詹姆斯·卡梅伦、詹姆士柯麦隆 更多名字：本名: James Francis Cameron 昵称: Iron Jim 代表作品：《。

Argo目前由CEO布莱恩·赛斯基（Bryan Salesky）运营，他曾是谷歌无人驾驶汽车项目（现在的Waymo）的领导人之一，负责运营的还有前Uber无人驾驶项目创始人皮特·兰德尔（Pete Rander）。

赛斯基表示，他打算最早在今年开始在欧洲测试自动驾驶汽车。在美国，Argo已经在迈阿密、华盛顿、底特律、匹兹堡、得克萨斯的奥斯丁和加州的帕洛阿尔托开展自动驾驶出租车和自动驾驶送货试点项目。

福特最近也把在美国多个城市推广自动驾驶出租和自动驾驶送货的计划推迟了一年，推迟到2022年。该公司表示需要更多时间来评估疫情对消费者对自动驾驶和共享汽车态度的影响。

分析师阿布萨米德说，从大众获得的现金和从AID的额外资源给了Argo更多的发展空间。自动驾驶的规模化需要的时间远比两年前所有人认为的都要久一些，这意味着要有足够的现金来维持运营，直到能产生足够的收入，成为一个自给自足的企业。

Aurora

在一众学院派自动驾驶工程师的衬托下，Aurora最出名的可能就是它的明星阵容。

公司的CEO克里斯·厄姆森（Chris Urmson）负责过Alphabet自动驾驶项目的启动；联合创始人斯特林·安德森（Sterling Anderson）曾领导特斯拉的团队开发了Autopilot；首席技术官德鲁·巴格内尔（Drew Bagnell）是卡耐基梅隆大学的机器人技术教授，曾帮助Uber在匹兹堡创建了自动驾驶中心。这家只有三岁的初创公司还获得了一些知名公司的投资，包括现代汽车、亚马逊和红杉资本（Sequoia Capital）。

这家公司没有像其他竞争对手那样公布自动驾驶汽车的行驶里程，也对将驾驶里程视为进步的衡量标准嗤之以鼻。他们专注于从人类驾驶习惯中提取数据，用这些数据来模拟极端情况或者棘手情况。

安波福

从德尔福剥离出来的安波福，似乎是少有的成功转型为一家真正意义上自动驾驶汽车玩家的汽车供应商。

2019年末，安波福将所有这些资产与现代汽车组建了一家各占50%股权的合资企业。这两家公司表示，他们预计到2022年将拥有一个可以投入生产的自动驾驶平台。其中一个目标是自动驾驶出租车队：安波福一直在研究通过加入Lyft在拉斯维加斯的网约车网络实现自动驾驶技术商业化。

百度

6年前，百度开始开发自动驾驶软件系统。今天，它已经与156家汽车制造商和供应商建立了所谓的“生态伙伴关系”，其中包括福特、戴姆勒、宝马、北汽集团和比亚迪。该公司还投资了几家公司，包括传感器制造商Velodyne、禾赛科技和威马。

该公司在23个城市拥有300多辆L4测试车，在城市道路测试里程超过300万公里，在中国自动驾驶开发商中排名第一。作为第一个获得政府道路测试许可的企业，百度在中国拥有最多的测试许可。该公司还获得了中国颁发的最高级别的自动驾驶测试牌照，允许其自动驾驶车辆在复杂的条件下运行，包括城市道路、隧道、学校区域等。

百度没有公开它在自动驾驶汽车开发方面的实际投资，但一名发言人表示，下一步将集中在“产业化”上，包括开发其操作系统。百度智能驾驶集团副总裁兼总经理李振宇在2019年CES中表示，2020年将是阿波罗商业化的第一年。

宝马

戴姆勒

Nuro

4年前才推出自动驾驶的Nuro在这场竞赛中起步较晚，野心也不大。它不想载人，只运输披萨和杂货。

事实上，几乎一半的私家车出行都耗在了简单的杂事上。这家公司认为，如果它的自动驾驶汽车能在无需人工参与的情况下完成其中一些任务，需求就会很大。这样那种烤箱形状的自动驾驶汽车可以走稍远的路线，优先考虑安全，而不是速度。

这种论断来自Nuro联合创始人戴夫·弗格森（Dave Ferguson）和朱家军（Jiajun Zhu）。他们因此很快与杂货商克罗格达成了协议，在凤凰城运输杂货，在休斯敦运输达美乐披萨。

“基本上，我们建立了一个本地传送服务。”弗格森说道。

凭借可行的商业模式和外观怪异的汽车，Nuro去年获得了软银的青睐，得到约9.4亿美元投资。

“我们的招聘门槛高得离谱。”弗格森说。“不要告诉软银这个，但如果我们失败了，我们不太会感到沮丧，因为我们烧了10亿美元，组建了该领域最优质的团队之一，高效地挥霍了人才。”

丰田

丰田汽车最近向小马智行投资4亿美元，助力后者加速自动驾驶出租的开发。

丰田向小马智行的投资能帮助后者加强在中国的自动驾驶测试，也让丰田在中国未来的自动驾驶市场占据更有利的位置。

Uber

在无人驾驶的未来，Uber等网约车公司无疑将是最大的受益者。毕竟，现在近四分之三的Uber车费是给人类司机的，包括10%的收入用于保证一定的收入门槛，激励他们进行更多出行。现在，Uber除了运送乘客外，还运送食物和货物，自动驾驶的用处更宽了。

自大约5年前创立先进技术集团（Advanced Technologies Group，ATG）以来，Uber就一直在全力打造自动驾驶试点项目。当时，它直接从卡耐基梅隆大学挑选了40名工程师，这些人的技术水准属于或者高于DARPA自动驾驶挑战赛的水准。

Tim Robbins和Mogan Freeman饰演的ANDY与RED之间的友谊是本片故事情节得以展开的关键,两位狱中好友含义隽永的对话及RED精彩的旁白处处闪烁出洞察生活的智慧,吸引着观众反复咀嚼玩味,从中感悟到生活中那些被自己忽略的细节原来如此重要。正如片。

但是，同年四月份，它就获得了来自丰田5亿美元的投资，计划将自动驾驶技术应用到丰田Sienna MPV之中。2019年，就在IPO的前几周，Uber又从丰田、电装和软银愿景基金为其ATG部门筹集了另外10亿美元资金。

1995年,里克曼推掉了在詹姆斯·邦德(James Bond)系列电影《黄金眼》(Goldeneye)中扮演亚里克·特弗莱恩(Alec Trevelyan)的片约,这很可能是为了刻意和恶棍角色保持距离。对于记者反复将他描述为一个恶棍专业户,里克曼一直很沮丧,他说自从1。

Uber没有公开自动驾驶发布时间表，它认为会有一段很长的“混合自动驾驶”时期，在此期间，自动驾驶汽车会慢慢占据最安全、光线最充足的路线。

Uber提交的招股说明书中，“意外”出现了9次；“自动驾驶”一词出现在117次。

沃尔沃

沃尔沃围绕安全为方向打造自己的汽车品牌，称自动驾驶也是该方向的自然延伸。与其他汽车制造商一样，随着解决自动驾驶问题的难度和成本变得更加清晰，解决方案也在不断演变。

到2022年，沃尔沃将开始生产搭载高速公路领航系统（Highway Pilot）的汽车。该技术能让驾驶员的手和眼睛从方向盘移开，无需对汽车进行监督。但是，如果驾驶员对重新需要接管的信号没有回应，汽车就会停在路边。这家瑞典汽车制造商最初计划在2021年推出，但为了能在这款名为SPA 2的新车架构中加入更多自动驾驶技术推迟了一年。

沃尔沃并不看好自动驾驶出租项目作为自动驾驶技术的盈利方式。

[美]JamesR.Evans（詹姆斯.R.埃文斯）《高效商业分析》作品简介与读书感悟

该公司首席技术官亨里克·格林（Henrik Green）表示：“我们的目标是为我们的主要用户——私家车车主服务。有了高速领航功能，就能真正提升私家车车主日常通勤的价值，对很多人来说，这是汽车使用的巨大改变。”

日产

在高速公路上，这种汽车允许司机在联网条件下把手从方向盘上拿开。2013年发布的上一代车型在日本市场销售时带有英菲尼迪Logo，但一些车迷怀念经典的日产引擎盖装饰。

2019年9月，该汽车制造商报告了订单量，为1760辆，售价从4.1万美元到5.8万美元不等。在日本市场以外，天际线接近英菲尼迪Q50，可与梅赛德斯-奔驰和宝马竞争。

小马智行

2016年，小马智行由百度前首席架构师彭军与TopCoder中国区冠军、谷歌全球编程挑战赛冠军楼天城联合创立。

这家公司在加州DMV的自动驾驶脱离报告中取得了不错的成绩。根据2019年发布的报告，小马智行的自动驾驶汽车每6476英里才需要人工干预一次，相比2018年的205.3英里有了大幅提升。2019年，该公司还大幅增加了测试里程，在加州的公共道路上实现了174845英里的自动驾驶里程，仅次于Waymo和Cruise。

它的主要投资者包括丰田、红杉资本中国、IDG资本和富达旗下的斯道资本（Eight Roads）。到目前为止，该公司已筹集资金近8亿美元，估值30亿美元，包括丰田2月份宣布的4亿美元投资。

2018年12月，它还在广州率先推出了自动驾驶出租车队和服务，该公司当时表示，接下来一年它在全球的出行次数超过10万次。

特斯拉

2015年10月，特斯拉将摄像头、超声波传感器和雷达结合在一起，推出了Autopilot——特斯拉的驾驶员辅助系统。

特斯拉当时在官网发文称，虽然真正的自动驾驶汽车还需要几年时间，但特斯拉Autopilot的功能类似于飞行员在天气晴朗时使用的系统。司机仍然要对汽车负责，并最终控制汽车。

4年半之后，美国和世界各地的特斯拉用户每天都在使用Autopilot，许多人对这项技术深信不疑。到目前为止，用户已经使用该系统驾驶了超过10亿英里，为公司提供了宝贵的数据，助其更好地了解意外事故。

爆脾气2/Crank2: High Voltage(2009) 导演: 马克·耐沃尔代 布莱恩·泰勒 主演: 杰森·斯坦森 艾米·斯马特 白灵 ·死亡飞车Death Race/死亡竞赛/Death Race 3000 (2008) 导演: 保罗·安德森 主演: 杰森·斯坦森 琼·艾伦 泰瑞斯。

在特斯拉去年10月份的财报电话会议上，马斯克谈到了拥有“庞大车队”的价值。他表示，如果监管机构批准，下一步就是完全自动驾驶，该公司目前仍在为此努力。

马斯克最初承诺要在2017年底展示穿越全美国的自动驾驶。但这个日期已经错过，成为过去，就像这个行业的很多承诺。2018年8月，他表示，该公司可以按照特定路线进行一次跨国旅行，但这将“有点像在钻制度的空子”。

在美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，NTSB）的调查中，至少有3起涉及Autopilot的致命事故，这引起了人们对该技术的关注。受害者包括2016年5月在佛罗里达州驾驶Model S的乔什·布朗（Josh Brown），2018年3月在加州驾驶Model X的沃尔特·黄（Walter Huang），以及2019年3月在佛罗里达州驾驶Model 3的杰里米·班纳（Jeremy Banner）。黄和班纳的家人都起诉了特斯拉， NTSB的调查结果仍未有定论。

2019年5月，马斯克在与投资者的电话会议上称，自动驾驶技术对特斯拉来说是“革命性的”，是一个根本的驱动力，是“市值5000亿美元”的关键。与此同时，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）仍在调查涉及Autopilot的十多起事故。

ZooX

Zoox就不一样了。这家才成立5年的公司已经筹集了10亿美元，并正在用30辆改装过的丰田汉兰达SUV测试其自动驾驶软件。

过去一年，Zoox整顿了管理团队。2018年，联合创始人蒂姆·肯特利-克雷（Tim Kentley-Klay）愤然离开公司。2019年1月，公司又聘请英特尔前高管艾沙·埃文斯（Aicha Evans），和联合创始人兼首席技术官杰西·莱文森（Jesse Levinson）共同管理公司。随着管理层的稳定，Zoox在10月份筹集了2亿美元。

【作者简介】詹姆斯·C·斯科特（James C. Scott，1936— ）美国耶鲁大学政治学和人类学斯特林教授，农业研究项目主任，美国人文与科学院院士，2020年阿尔伯特·赫希曼奖获得者。研究领域包括农业与非国家社会、从属政治与非政府。

这是一个良好的开端，但从长远来看，公司还需要更多资金。Zoox正在从无到有打造自己的自动驾驶专用汽车，它计划今年在旧金山和内华达州展示自动驾驶汽车，很快将实现商业化。

上一篇 2022年12月20 09:32
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