吉利博越怎么样,吉利博越这个车值得买吗

文:懂车帝原创陈旭明[懂车帝原创产品]吉利博越,中国自主品中的热门家用SUV,最早于2016年上市销售,如今已经形成博越百万款、博越亚运版、博越X组成的车系家族,与来自长城、长安汽车的两款竞品SUV形

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 吉利博越,中国自主品中的热门家用SUV,最早于2016年上市销售,如今已经形成博越百万款、博越亚运版、博越X组成的车系家族,与来自长城、长安汽车的两款竞品SUV形成了“三国争雄”之局势。近期,懂车帝在冰天雪地的吉林白山市试驾体验了博越X,吉利博越这个车值得买吗,要言不烦,接下来跟大家分享一下寒冬天气下的试驾体会。

试驾地点:吉林白山市,日间温度:零下8-15摄氏度,路况:冰雪铺装路面

吉利博越是吉利旗下的小型SUV,内饰比较精美,适合年轻人驾驶,是一款非常不错的车,参考零售价为9.88—15.78万。吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。吉利博越采用了许多中国风设计,例如家族式“水滴。

新外观 更奔放

试驾车型:吉利博越X 1.8TD DCT智领型,售价:14.28万元

大尺寸进气格栅十分抢眼

博越X,可以看作是此前的博越PRO“进化”而来的车型,将黑色前格栅进一步扩大,整体呈现“X”造型,两侧还增加了“燃动橙”套件装饰,前脸看上去要比以前的博越PRO激进、奔放了不少。

细看车身部分,博越X的变化主要在于增加“黑化”套件,包括19英寸轮辋、车顶行李架、后车窗隐私玻璃、车尾装饰“GEELY”徽标的饰条等细节,提升了一些新鲜感。

博越X的变化主要在于增加“黑化”套件

在配置层面,博越X的4款车型配置差异明显,对用户来说挑选难度不大。除入门款外,中高配车型均配备了LED头灯、540度全景影像带底盘透视、无钥匙进入、后倒车雷达、后视镜加热等,对于日常使用来说实用性足够。

与奔放外观相匹配的,博越X提供神隐黑、飒爽白、疾风银、超凡灰、逍遥蓝五种车漆,内饰提供蓝白、红黑配色。

内饰熟悉 细节变化

吉利帝豪博越:1、在驾驶质感方面,吉利博越出色的静音及滤震,秒杀同级自主SUV,甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出,精准的指向,反应线性且及时的刹车,让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是,吉利博越的底盘调教,。

挡把区域功能岛按键丰富

挡把下层带有储物格并提供USB充电接口

坐进博越X的车内,熟悉的内饰氛围映入眼帘。应该说这套内饰风格,放在当下的竞争环境中还是保持着不错的竞争力。经过多年的市场“培育”,如今中国用户对车内屏幕的需求,已经接近“刚需”的程度,而博越系列车型也是较早就开始配备12.3英寸中央触控屏幕的产品。

顶配车型提供12.3英寸全液晶仪表盘

中控车机 驾驶辅助功能界面

中控车机 主功能区

吉利博越怎么样

从实际体验来看,博越X在语音交互的反应速度、屏幕功能切换、地图手动放大等的使用细节上,表现出称职的体验。而对于车机系统来说,无卡顿、稳定性高无疑才是最核心的重点,功能丰富度算是“锦上添花”的部分。

空调控制界面

APP扩展界面

后排座椅以宽大舒适为主

后排提供空调出风口以及USB接口、Type C接口

中间位置的地台接近“纯平”

后排座椅同样以宽大舒适为主,后排地板也处于接近“纯平”状态,这对于老人、孩子经常乘车的车主来说,可能是个不小的加分项。

后备厢的实际数据来看,与同级车型相差不大,平整度表现不错,并且支持4/6比例的放倒进一步拓展装载空间。第二排座椅整体较厚实,放倒后并不算“全平”状态,不过并不影响大件物品的放置。

驾驶体验:底盘沉稳 舒适度高

动力方面,吉利博越X提供1.8TD四缸汽油发动机,最大功率135千瓦、最大扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。懂车帝曾对2020款博越PRO 1.8TD DCT智领型的0-100公里/小时加速做过实测,取得了9.5秒的成绩,基本也代表了这款车的零百冲刺能力,在同级中基本处于中等水平。

吉利博越汽车质量较好。对吉利博越的车身接缝的细腻程度进行测量,反应这款车的外观工艺情况。经过测量,发现吉利博越在接缝的处理上都比较均匀,仅右前车门和翼子板间的接缝稍大,最终车身各处接缝差值的平均值为0.

提速过程以平顺为主

实际驾驶体验来看,博越X就像是一匹温顺的骏马,即便是你初次驾驭它也能很快上手。油门踏板、刹车踏板呈现柔和线性的脚感,能让驾驶者以平稳、舒顺的状态行驶。如果有超车需求,深踩油门踏板,提速过程依然以平顺为主,是一台典型的家用舒适型SUV。

油门踏板、刹车踏板呈现柔和线性的脚感

方向盘的转向手感比较顺手,并没有过分追求操控手感,也不像更大尺寸的SUV那样虚位太多,这也是同级车型比较常见的调校方式,让驾驶者不会有特别突兀的感觉。

整个底盘给人的感受就是厚重感很强,放弃了部分路感,但不得不说舒适度很高。它与吉利汽车家族的另一款车型星越L“性格”不同,星越L具备一定的“瑞典车”基因,悬架调校更硬朗对路面的反馈也更丰富,但是博越X则更加“中国风”,这种调校在遇到国内的细碎颠簸路段时,却是有一定优势的。

◈试驾报告:

优势方面:吉利博越X在驾驶感受、空间体验、车机系统交互几个方面表现均衡,再结合其价位区间,足以称得上是一款称职、省心的家用SUV。

有待提升:紧凑型家用SUV是国内最为热门也是竞争最为激烈的细分市场,在博越家族小步幅进化的同时,竞品们也都没“闲着”,甚至有更多新对手不断入局,博越X如果想保住国产紧凑型SUV“三强”的地位,一次彻底的“大换代”是十分有必要的。

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