宝马3系作为豪华中型车领域里的标杆产品，受到了诸多车迷的喜爱。虽然这一代车型在运动属性上表现欠佳，但在市场中的热度却只增不减。2023款 320i M运动套装是全系最入门的车型，官方指导价为29.99万元，是否值得入手呢？
在中期改款之后，新款宝马3系的外观颜值得到了进一步提升，“双L型”头灯组采用全新的样式，有着不错的新鲜感。相比高配车型，入门车型没有配备全新的“星幕”格栅，比较容易一眼暴露身份，实在喜欢的话，强烈建议后期升级。
【太平洋汽车网】宝马3系：外观简洁大气；内饰布局合理，做工精致；车内空间及后备箱空间的还是够用的；安全性能配置文面还是不错的；动力上，对于代步家用还是可以的。宝马3系的前脸采用了宝马最新的设计语言，前脸熏黑式的中。
宝马3系真实口碑，灯组轮廓有棱有角，灯组内部的蓝色饰条在330i/330Li车型上将是标配，其余车型则需要选装。配置方面，入门车型支持自动大灯、LED日间行车灯、转向头灯、大灯延迟关闭等功能，相比高配车型，缺少了自适应远近光这项配置，整体来说，我认为无伤大雅。
灯组轮廓有棱有角，灯组内部的蓝色饰条在330i/330Li车型上将是标配，其余车型则需要选装。配置方面，入门车型支持自动大灯、LED日间行车灯、转向头灯、大灯延迟关闭等功能，相比高配车型，缺少了自适应远近光这项配置，整体来说，我认为无伤大雅。
宝马3系的缺点没有倒后摄影机，车子价位偏贵，维修保养成本偏高：1、外观方面，2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时，还在外观部分加入镀铬饰条，并采用了20。
入门车型仅配备了18英寸的轮圈，19英寸轮圈同样不支持选装。轮胎方面，与之匹配的是倍耐力Cinturato P7系列轮胎，前后轮胎的规格均为225/45 R18。
全新三系宝马：1、有一个真的很实用的功能，就是循迹倒车，别说新手了，就连老司机也很讨厌遇见死胡同或者封路的情况，因为倒车的时候本身视野就不好，加上全景影像也做不到真的画面完整无死角，所以这个功能其实比自动泊车。
长宽高：4728/1827/1452mm
轴距：2851mm
车尾造型与高配车型之间有着较高的一致性，很难一眼让人分辨，仅缺失了曜夜版上的黑色小尺寸后扰流板。配置方面，前/后驻车雷达和倒车影像为全系标配，符合豪华品牌应有的表现。
宝马3系还不错。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适。
在320i/320Li车型上，无钥匙进入与电动后备厢两项配置均未标配，在选装舒适套装之后方可获得，打包价为8400元。
座椅采用仿皮材质包裹，主/副驾驶座均支持多向电动调节（腿托调节为手动），主驾驶座额外支持选装腰部支撑调节，价格为1400元。舒适性配置方面，前排座椅加热全系车型均未标配，需要选装冬季套装（包括前排座椅加热以及发动机远程启动两项配置）方可获得，打包价为5000元。
一提起宝马3系，很多人都会想到三个字:操控好。宝马3系采用了前双球节式弹簧减震悬架，后多连杆式独立悬架，可能大家对多连杆独立悬挂比较熟悉，也经常听到，但双球节悬架是个什么鬼？其实双球节在整体的布局形态上也算麦。
动力方面，2023款 320i M运动套装搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
写在最后：
