在刚刚过去的2020年里，起亚品牌正在逐渐找回状态，在未来的策略将会是逐步巩固和强化中高端产品阵列，逐渐缩小低端产品阵列。福瑞迪站在务实的角度来说，老款福瑞迪质量怎么样，福瑞迪似乎更值得关注。，
福瑞迪在售款共有4款不同车型，指导价为7.88-10.28万元，在同级合资车当中价格优势明显，与很多国产紧凑级轿车对比，也是相当低廉的一个特例。
起亚福瑞迪2012款弊端如下：1、安全上来说：起亚福瑞迪搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率为90.2千瓦，峰值扭矩150.7牛米。从数据上来看，福瑞迪的动力性能是够用的，实际驾驶中会发现，在满载情况下上坡或者加速时，动力还是。
福瑞迪延续1.6L自吸发动机，最大123马力和150.7牛米输出，福瑞迪的传动系统提供6速手动挡和6速手自一体变速箱，从传动效率上来说，更加迅猛一些，这样的动力组合在起步、提速等情况下自然有着略显强悍的一面。
若是车主真的喜欢福瑞迪，还是要选择中高配。缺点四、车漆较薄 日韩系车的特点就是车漆较薄，这不能说好也不能说坏，主要来说车漆薄会给车主带来维护成本的增高和日常使用要多加小心。很少人买福瑞迪，其实归根于起亚。
福瑞迪车身尺寸为4510/1750/1470mm，他的空间表现还是不错的。福瑞迪的座椅没有提供特别丰富的电子化控制功能，主要是手动调节，面料有织物和仿皮两种，不过座垫长度、靠背包裹性和填充物还是做的比较厚道，乘坐体验舒适度不错，对于六七万元的合资轿车来说，这个水准挑不出毛病。底盘方面提供前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架，调校还是以舒适性为主，但其对于路面颠簸的过滤性能并不出众，后排体验要逊色于前排。
福瑞迪的外观设计并不落伍，贯穿式前格栅内含三条镀铬饰条，立体感相当强，引擎盖下沿和前格栅底部则增加两条更加粗壮的镀铬饰条，凸显时尚气息；前大灯组为一体式设计，高配版本的远近光采用透镜来改善照明度，内置LED日行灯，底部还有三角形通风口来凸显一定的运动气息。福瑞迪侧面造型非常时尚，由于体型更加短促和高耸，所以看上去反而特别精神；尾灯组占地面积很大，可以带来更明显的点亮效果，还能有效拉伸视觉宽度，底部增加熏黑保险杠和贯穿式镀铬饰条，一方面避免剐蹭，一方面提升整车运动和时尚感。福瑞迪的内饰风格同样跟得上潮流，简洁明了的中控台，搭配了一块8英寸悬浮式触控屏，多功能方向盘造型精致，在空调出风口、方向盘、挡杆等多处增加镀铬饰条，整体视觉效果非常漂亮。方向盘配备了双侧多功能按键，可以控制电话的拨打、接听，以及多媒体控制等便利性功能，两款高配车型还增加真皮包裹，握感更加出色。
质量好，2011年起亚福瑞迪手动挡车的乘坐空间和后备箱空间都很大。油耗也满意，而且整体配置性价比很高，是一款不错的车。
在其他配置方面，福瑞迪主要提供了胎压报警、前排安全带未系提醒、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等主被动安全功能，以及天窗、无钥匙启动、远程启动、LED日行灯、自动头灯、外后视镜电动调节和折叠等注重实用性的装备，轮胎出自韩泰品牌，根据车型不同分别提供195mm和205mm规格，应该说福瑞迪的配置都是比较常见的，基本可以满足我们日常驾驶过程中的需求。
福瑞迪虽然略显老态，但他的务实做派依然值得我们关注，而所谓的新车也不过是在动力总成、配置、空间方面有所改善罢了，对于日常使用而言其实没有实质性的贡献，如果我们可以摈弃虚荣心，那么诸如福瑞迪等这样的老面孔，似乎更符合一切从简的初衷，大家觉得呢？
”相关内容介绍有下面：起亚福瑞迪质量还是蛮好的：1、起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪（Forte）是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净。
![[日]丰田正义《被抹去的一家》作品简介与读书感悟](http://img.tianshugan.com/tsg/files/202212/1604289983881961473.jpg)
