作为老车主来说领克01也伴随了我整整四年,也属于比较早的一批车主,领克01属于紧凑级别的SUV,但是对比魏7来说空间却不输,只是后排中间的凸起优化的不太好,还是因为01的四驱版本,01的座椅包裹性比较强,后排还是建议坐两个人,经过四年的感受,长途自驾游建议三人至四人,副驾驶左腿又有一些不舒服,还是因为车机屏幕切斜角度导致,驾驶位右脚空间稍感紧张,前排储物空间一般,没有镂空储物空间,领克01真实口碑,老款车型杯架需要麦也是杯型,改款后有所优化,扶手箱空间够大,没有隔层也没有伸缩副手盖板,2019款做了优化,体验感还是不错。前后排座椅偏短,老车主都是吐槽项,但是我感觉还好,因为体型原因。现款座椅长度都有所改善,这里要夸一下01得后备箱设计,全平的进出口,取放东西相当的舒服,我把后备箱的隔板拿掉了,空间瞬间增加三分之一,而且放一些比较高的物品都没问题,长途自驾半月有余的物品随意。
领克01得动力设计我比较满意的,至少我目前来看无论市区还是高速逗可以满足我的需求,190匹的动力对比家庭车来说已经足够了,6A T的变速箱虽然相当稳定,但是平顺感稍有欠缺,起步到40迈的速度经常neng感受倒顿挫感,相比四驱的七速变速箱我觉得更加的顺畅,买车侯没有参加任何得升级活动,原始得动力和车子以及车机很好用,好比手机一样硬件跟不上再升级软件自用都是瞎扯。
实际情况也的确如此,领克01的机械素质很好,动力充足的同时,输出也平顺,变速箱的换挡逻辑也没问题,升挡积极,平顺性好。底盘是偏向于运动的调校,给人的感觉比较硬朗,支撑性也充足,但滤震性会略微差一些。不足的地方。
领克01的油耗不上不下,同级别同排量勉强可以接受,平时上班也就几公里10个油上下,很多车友车友大马力那么伴随的也是高油耗,市区油耗那时相当的稳定只有升没有降,高速油耗属于正常类型吧,和买车是的那个贴标不相上下,高速最低跑过5.7升,很开心也是已经为有很长的一段是下山的路,正常都在6.5左右,动力足够如果比较暴力的开法,高速油耗8升也是正常的,亲自体验过暴力模式,运动模式3000转走起。
对于后排中间乘客的舒适性还是有些影响;3、缺点领克01的车内乘坐空间表现非常不错,不过在储物空间方面就有些差强人意了,扶手箱内部空间尺寸较小,车内储物格也比较少,在日常使用便利性上还有提升的空间。
吐槽时刻:
1、定速巡航和自适应巡航icon用途差不多,实际操作定速巡航基本没啥用。
2、大灯亮度一般,近光只能说凑合,远光灯散光干明显,没有路灯的情况下建议慢点开。
3、座椅包裹性强,舒适度一般偏硬,后排三人长途比较难。
挺好的。领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型,是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm,轴距为2734mm,定位为紧凑型SUV。动力方面,2019款领克01将继续搭载源自Drive-E系列2.
4、后备箱开启和关闭的声音较大,相比17万的车子略有廉价感。
5、车内氛围灯感实属没用的配置,头顶一个小夜灯,还是改款后的氛围灯香。
5、领克要是外观较丑,而且不带保护套金属贴皮容易掉,会裸出一圈塑料质感。
领克01很不错。领克01外观时尚,吸引眼球,方向轻,驾驶感强,动力强进,超车时轻轻松松,没有任何问题。国产精品汽车,科技感超强。功能强大,使用方便。安全配置齐全ACC功能非常适合高速行驶,再搭配车道保持系统,预碰撞系统。
6、领克01油箱大小和油耗不成正比,市区加满只能跑400公里左右;一周至少加一次油。
7、个人磕碰过两次换过一次大灯,领克的配件较贵,建议车友门全险。