在15万级SUV市场，有一款车非常低调，它就是斯柯达柯珞克。用很多网友的话说，只有懂车的人才会关注这款车。不过，柯珞克车主真实口碑，一旦你对这款车有兴趣，那么同价位其他产品都很难再赢得你的认可。那么，这款斯柯达柯珞克真的这么出色吗？
外观：更年轻动感的设计
内饰：更有诚意的细节点缀
柯珞克的内饰设计我认为还是很耐看的，柯珞克内饰也采用了柯迪亚克的设计，整体以成熟稳重为基调。车机也采用了大众最新的操作系统，显示效果非常细腻，使用起来也比较流畅。前排采用的一体式座椅令内饰多了份运动感，乘坐起来非常。
在内饰方面，斯柯达柯珞克采用了最新的家族式设计语言，虽然没有过分追求犀利与个性，但是整体却足够动感与时尚，甚至细节的调整能够让人有强烈的驾驶欲望。当然，这款车的大屏幕等科技感应用也是不缺的，比如配备斑马智行系统的9英寸中控大屏幕，再加上触手可及的柔软，还是能够让人感受到满满诚意。
性价比：秒杀对手的配置表现
不过要说真正的诚意，还是应该说柯珞克的配置。全系标配的双温区自动空调、前后驻车雷达、倒车影像等功能足以让大家爱不释手。更不要说这款车还有电动尾门、自动驻车、盲点监测、触控式空调控制面板、无线充电、ACC自适应巡航等诸多配置的加持。这个时候，很多人才明白，为什么大家都说柯珞克的性价比高。另外，柯珞克现在还100%减免购置税，并且有3年8折保值回购等活动，是不是更让人心动呢？
同时，柯珞克的悬挂调校偏硬，后排乘坐起来舒适性很一般。2、隔音降噪较差 柯珞克对于发动机噪音还有风噪的隔绝做得不太好，发动机在高转速行驶时噪音会直接传到发动机舱内，这就表示柯珞克对于防火墙隔音做得不足。其次，当。
动力：更符合家用需求的调校
斯柯达柯珞克的动力系统是大家很熟悉的大众1.4T涡轮增压发动机+7档双离合变速箱，这也是为什么大家都说柯珞克是大众SUV平替产品的原因。不过开过柯珞克的朋友都知道，这款车虽然动力参数与大众SUV相同，但是调校方式却明显不同，因此驾驶感受也略有差异。简单来说，大众SUV更注重家用舒适性，而柯珞克则是在此基础上多了更多运动属性，所以会更好开、更好玩。
柯珞克评测：1、柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机，1.2T与1.4T两款发动机也都属于大众的成熟产品，1.2T发动机可以满足失去的代步，1.4T可以小小的激情一下，百公里8秒多的时间也是。
