手持10万元的预算，打算购买一台动力强点的SUV，是不是只能考虑自主品牌的产品呢？答案当然是否定的，今天介绍这台雪佛兰创酷RS你就值得考虑，这确实是一款很有诚意的产品。
创酷RS的前脸采用了雪佛兰最新的家族化设计风格，多边形的进气格栅分为上下两侧，内部都使用了类似波浪状的黑色饰板进行装饰，视觉冲击力方面营造的是非常到位的；两侧熏黑的大灯组给人的感觉也比较精致，没有了以往同价位合资车型那种廉价感。格栅内部还集成有红色的RS字样，彰显了独特的身份。
两侧翼子板位置设计有L形的日行灯，营造出了类似獠牙的造型，风格比较凶狠；底部还配备有扁平的多边形进气口，点缀出了车头的层次感。
雪佛兰创酷这款车动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。雪佛兰创酷车内空间宽敞，坐四人也不会拥。
来到车身侧面，整个车身给人的感觉还是比较紧凑的，但车顶略微带着一点弧度，鲨鱼鳍和行李架都没有缺席，搭配分段式的腰线让车身侧面显得层次感十足，轮眉和侧裙部分的黑色饰板也营造出了一定的力量感，属于典型的美系车设计风格。
尾部造型就没有前脸那么激进了，尾灯组带着点熏黑效果，点亮后辨识度满满的，整个车尾也有着比较强的层次感，底部还能看到双边共两出排气口，凸显了运动型车的定位。
【太平洋汽车网】雪佛兰创酷这款车动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错。其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。在配置方面，虽然创酷走。
尺寸方面，创酷RS的长宽高分别是4270/1791/1610（1627）mm，轴距为2570mm，定位是小型SUV。
雪佛兰创酷挺好的。外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化。 在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗。
进入车内，双联屏设计算是一个不小的亮点，至少科技感方面的表现相比雪佛兰以往的车型有明显提升，类似飞机操纵杆的挡把让每一次换挡都显得仪式感十足，三辐式多功能方向盘的手感也算得上细腻，多功能按键的触感也比较清脆。内饰的整体配色以黑色为主，中控台位置还配备有红色缝线，同样是RS车型的标志性设计风格。
雪佛兰创酷挺好的一款车子，质量方面也是可以的：1、新一代创酷Tracker搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，该系统配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能，只需用手机号在车机。
虽然是一台轴距只有2570毫米的小型SUV，但创酷RS的空间表现并不算差，正常身高的成年人乘坐在后排的话不会觉得很局促，而且中央地台隆起幅度也比较小，对于家用来讲是足够的，但美中不足的是全系车型的后排都没有提供空调出风口，希望在未来改款时候能够加入。
配置方面，创酷RS同样显得比较有诚意，倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、车联网、CarPlay、自动LED大灯这些功能都是标配，即便是低配车型也能满足日常需求；中配车型主要增加了无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、全景天窗、定速续航、主动刹车等功能；顶配车型则拥有更多的气囊和自动雨刷等功能；如果要说遗憾的是，希望在改款时候顶配车型能加入自适应巡航，如今这也是比较常用的功能。
动力方面，雪佛兰创酷RS搭载了全新的1.5T发动机，最大功率184马力，匹配CVT变速箱，百公里加速时间只需7.8秒，有那么点小钢炮的感觉了，动力在同价位车型中绝对属于比较能打的类型，而且CVT变速箱也保证了平顺性表现。
雪佛兰创酷是一款动力消耗基本满足家庭需求的汽车外观动感时尚配置丰富性价比不错。然而最近有很多关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉。建议大家观察一会再选择。同价位的国产车建议你考虑一下长安CS35的这款车。它时尚的外观动力。
