对于国内消费者而言,SUV开始成为家用车的代名词,SUV的越野性能被人们淡忘,也许过去昂贵的合资越野车成为人们望而却步的原因,但硬派越野领域也逐渐开始出现优秀的中国品牌,诸如坦克、北京越野等这些口碑和销量都非常出色的选手。随着硬派越野的门槛降低,许多年轻消费者也开始尝试越野带来的驾驶快感。近日,上汽大通MAXUS领地正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为25.98-27.98万元,那么这款领地能否与热门的坦克500争夺硬派越野市场呢?
外观方面,上汽大通怎么样口碑,上汽大通MAXUS领地使用了全新的设计风格,前脸大尺寸的进气格栅,熏黑的中网搭配两边橙色点缀的进气口,增添了几分时尚感。两侧大灯与中网上方的熏黑镀铬条连接在一起,搭配下方竖状排列的灯组,十分有辨识度。立体的机盖上缘增加了MAXUS标识,更能表现其硬派越野的身份,整个前脸都充满霸气的感觉。车身侧面,新车使用了悬浮式车顶设计,侧面车身橙色装饰与前脸形成呼应,流畅的腰线延伸至车尾,搭配大尺寸的熏黑轮毂,运动氛围十足。车身尾部,新车使用了当下流行的贯穿式尾灯设计,搭配双边共双出的排气布局。车身尺寸,新车长宽高分别是5046x2016x1876mm,轴距2950mm,达到了同级别主流的水平。
内饰部分,上汽大通MAXUS领地采用传统的内饰布局,四幅式方向盘搭配大尺寸全液晶仪表盘,以及悬浮式中控大屏,中控下方保留了部分物理按键,科技感氛围十足。新车采用了怀挡换挡机构,使消费者驾驶起来更加轻松。新车提供了6座及7座布局,给消费者提供了充足的乘坐空间。
上汽大通汽车的质量挺不错的。上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的。
坦克500内饰部分也充满了豪华感,采用大尺寸的全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏。座椅也提供了丰富的舒适性配置,坦克500采用5座及7座布局,为了提供更加宽敞的乘坐空间,舍弃了后备厢的储物空间。并且商务版和运动版采用了不同风格的内饰,在基本配置方面保持一致。
坦克500搭载了自主研发的3.0T V6 发动机,匹配48V轻混系统,传动系统方面使用了9AT纵置变速箱,同时配备四驱系统,最大马力360Ps,峰值扭矩500N·m。坦克500性能表现也是非常出色的,并且同样提供了多种驾驶模式,在可玩性上也毫不逊色。
上汽大通汽车是很不错的。但是这个品牌不是上汽的主力产品,所以销售情况是十分低迷的。上汽大通公司产品包括上汽MAXUS品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和上汽跃进品牌的各类轻、中型货车以及各类特种。
两款车在外观上各有亮点,辨识度都很高。在空间的布局上也都满足了消费者需求,都提供了两种布局选择。动力上坦克500更胜一筹,但上汽大通MAXUS领地在动力上也能够满足基本的越野要求,非常适合新手玩家,作为家用车使用也很适合。即使上汽大通MAXUS领地比坦克500便宜近8万的价格,两款车的配置水平也没有拉开太大的差距。由于上汽大通MAXUS领地使用的是柴油发动机,所以在燃油费用上相比添加95号汽油的坦克500要更低一些。不过在48V轻混的加持下,两款车的油耗也不算太高。
上汽大通汽车质量总体来说还是相对比较好的,外观符与时俱进,没有模仿的痕迹,高端大气上档次。尤其是上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车,而且上汽大通汽车在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。 @
上汽大通MAXUS领地作为一款中大型SUV,在越野性能上的表现也是非常出色的,即便是家用场景下,也能够满足对空间有硬性要求的消费者或者多乘员家庭的乘坐需求。对比销量和口碑都位居前列的坦克500也毫不逊色,在价格上也更加亲民一些。对于想要入门越野车的消费者来说,也非常具有购买价值。
上汽大通的车还不错。上汽大通T60自2017年4月上市以来,累计销量达11455辆,其中海外销量达3566辆,占其累计销量的31%。在澳大利亚ANCAP严苛安全测试中,T60皮卡以总成绩35.46分(满分37分)获得中国汽车品牌历史最高分。在各。