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轮胎是汽车安全行驶的重要因素,而胎压就是维持轮胎的生命,所以标准的胎压就显得异常重要。
对于常见的轿车而言,乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围,最高不要超过3.0,最低不要低于2.1,高一点没关系,但是低压非常危险。冷车和空车时测量胎压最为准确,如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气。
很多人对胎压概念很模糊,除非说出现漏气或者破胎,小货车胎压4.5正常吗,不然是不会去管胎压究竟打多少的。今天咱们就来说说汽车轮胎胎压到底多少合适呢?,
汽车轮胎标准胎压是2.3还是2.5?
一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以,但不同车型标准不尽相同,具体需要将胎压控制在什么范围,请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签。
夏天因为温度比较高,热胀冷缩,汽车的正常胎压需要降低一些,因为夏季开车,温度本来就比较高,开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高,胎压也会随之升高。
一、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:(一)标准型轮胎:2.4-2.5bar (二)增强型轮胎:2.8-2.9bar (三)最高气压:不应大于3.5bar 二、需要参考的其它因素:(一)季节性因素:冬季:以汽车轮胎标准气压。
所以在夏天的时候,要将胎压调低0.1点到0.2点,反之冬天因为温度比较低,胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:
a.车辆用户手册;
b.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c.车辆驾驶座旁的抽屉;
d.油箱盖小门;
e.小汽车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。
汽车轮胎气压230-250kpa之间合适。一般来说,汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围,不过,具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准,一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱。
不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
胎压过高或过低有什么危害?
胎压过低的危害
也就是说,胎压越低,开得越快越容易产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升,结果就是爆胎。
1、与路面的摩擦系数会增大,油耗上升;
2、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶,就可能导致爆胎;
4、使车辆方向盘变沉、易跑偏、操控性变差和胎噪声变大等。
企业回曲轴的价格大概在每个几百元,贵的有一两千元。曲轴的价格受多方面影响,如品牌、类别、规格、市场等。在选择购买之前,多方面地进行了解和对比是必要的。曲轴是发动机中很重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动。
胎压过高的危害
胎压升高轮胎就变硬,有效的接地的面积就减少了,滚动阻力也就相应减少了,所以省油。但可别忘了,刹车时候的制动效果也和这个接地面积直接相关。
1、普通汽车轮胎标准气压最好是:冬季前轮为2.5kg,后轮为2.7kg。2、夏季前轮为2.3kg,后轮为2.5kg,这样既可保证安全的驾驶和舒适性,也能使油耗降到最小。3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的,就是不论你的。
有利就有弊,几升汽油也就几十块钱,刹不住事就大了。
1、轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;
2、导致方向盘抖动、跑偏,驾乘的舒适性降低;
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,易导致轮胎鼓包、夹石子等;
4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的冲击增大,行驶噪音增大;
5、当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂,造成爆胎。