记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，12月26日零时起，全国铁路将实施2023年第一季度列车运行图。此次运行图调整，长三角铁路针对客流集中方向进行运能补强，对既有客货列车开行方案进行优化调整，为疫情防控“新十条”政策落地实施后，人民群众的出行和服务经济社会发展提供运输保障。
新图中，对上海至南宁、长沙至上海等直通方向加大运能投入，调整直通旅客列车运行区段5.5对，调整直通旅客列车运行经由2对。
安徽到上海463.4公里。自驾出行，路上开车的时间为5小时29分，油费约290元，高速过桥过路费约220元，总计路费开销510元。你也可以选择不走高速的线路，途径繁华大道、S105、S124、应天大街高架、京福线、S340、金武快速路。
3对直通旅客列车运行区段延长。分别是南京南至南宁东G1505/G1506次高铁动车组列车运行区段调整为上海虹桥至南宁东，并对经由路径进行调整；衡阳至上海南K760/K759次列车运行区段调整为长沙至上海南，车次改为K377/80、K379/8次；广州东至温州南D2429/32次、D2431/0次高铁动车组列车调整经由路径并延长运行区段至台州。
2.5对直通旅客列车采取缩线运行。北京南至福州南G301次高铁动车组列车运行区段缩短至福州；杭州东至秦皇岛G446次高铁动车组列车运行区段缩短至天津西；南京南至福州南G1677次高铁动车组列车运行区段缩短至福州；青岛北至上海南D2145次高铁动车组列车运行区段缩短至上海虹桥；上海虹桥至宜昌东D4826/7次高铁动车组列车运行区段缩短至汉口。
2对直通旅客列车运行经由更改。南宁至宁波K582/3、K584/1次列车调整经由路径，升级特快旅客列车车底，车次更改为T582/3、T584/1次；北京至南通Z139/Z140次直达列车调整经由路径，改为快速旅客列车，车次改为K139/K140次。
此外，新图中，还对该局管内上海至安徽方向作了一定运能补充，调整管内旅客列车运行区段3对，上海自驾到安徽途经哪些地方，调整管内旅客列车运行经由0.5对。，
1对管内旅客列车采取缩线运行。合肥南至连云港G7740/37/40、G7739/8/9次高铁动车组列车运行区段缩短为南京南至连云港，车次改为G8367/6、G8365/8次 。
您好网友 驾车的话大约需要6个小时左右 过路费247 坐高铁需要2.5个小时左右 费用在
0.5对管内旅客列车运行经由调整。阜阳西至上海虹桥G7445/8/5次高铁动车组列车，南京南至上海虹桥区段改由沪宁城际线运行。
铁路部门提醒，在新图实施过程中，将进一步根据旅客货主需求变化，适时调整运力。调图后客货列车开行变化和相关服务资讯，可通过铁路12306、95306网站、手机App、铁路官方微信公众号等渠道查询，也可通过各大火车站线下公告获知。
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