近日
不少细心的市民看到
在沈阳地铁9号线的候车站台
沈阳到大连的直线距离约为355公里。沈阳，简称“沈”，是辽宁省下辖的一个地级市，位于东北地区南部，辽宁省中部。大连是辽宁省下辖的一个地级市，位于辽东半岛南端，黄海和渤海的交界处。 沈阳和大连 沈阳先后荣获全国文明。
和车厢内都张贴了
醒目的车厢分区控温提示标识
这究竟是咋回事儿？
沈阳到大连的直线距离约为355公里。沈阳，简称“沈”，是辽宁省下辖的一个地级市，位于东北地区南部，辽宁省中部。大连是辽宁省下辖的一个地级市，位于辽东半岛南端，黄海和渤海的交界处。 沈阳和大连 沈阳先后荣获全国文明。
为满足乘客对地铁车厢温度的差异化需求，提升乘客的出行舒适度，进一步推动沈阳地铁服务精细化、人性化，打造优质服务品牌。沈阳地铁于8月29日起至9月30日，率先在9号线试行“冷暖车厢”，推行“同车不同温”的列车空调分区控温服务，乘客可以根据需求，选择不同温度的车厢乘坐。
同车不同温，冷暖随心选
近日，在沈阳地铁9号线的候车站台和车厢内张贴了醒目的车厢分区控温提示标识，分为弱冷、强冷两种模式，其中一个雪花代表“弱冷”，两个雪花代表“强冷”。
列车两端的1号和6号车厢为空调设置为“弱冷”模式，温度设置在26℃左右；列车中间的2、3、4、5号车厢为空调设置为“强冷”模式，温度设置在24℃左右，乘客可根据列车内及站台门上张贴的“强冷车厢”、“弱冷车厢”标识指引，按照需求来选择相应温度模式的车厢乘坐。乘客在乘车时，因受所处位置及客流大小等因素影响，实际体感温度会略有变化。
2023年
在全线推广施行“冷暖车厢”
“冷暖车厢”体现服务精准化
实际上，现在地铁正在推出更多类似的精细化服务举措，比如北京地铁已经推出了车厢拥挤度信息的即时预告，站台增设了候车引导屏幕，能够在列车到来前，提醒乘客列车运行位置、不同车厢拥挤度、强冷或弱冷车厢位置，方便乘客选择候车。车厢里新增的4K高清屏幕滚动播放线路各车站、换乘路线、前后车厢拥挤度等信息，帮助乘客快速了解需要的信息，据此做出更适合自己的选择，不仅从总体上提高车厢的舒适度，于疫情期间，更可避免因乘载量密集而不利于疫情防范。
据了解，未来，沈阳地铁将持续提高服务质量和运营水平，聚焦城市品质提升，以满足乘客需求为出发点，推出更多便民、利民举措，以贴心、细心、暖心的服务理念，打造更加舒适便捷的出行环境。
转自：沈阳网
沈阳开车到大连379.2公里，用时4小时38分钟，过路费和油钱约500元左右。途经路线：沈海高速 从沈阳市出发到智慧四街，行驶150米——右转，进入智慧四街，行驶680米——左转，进入全运路，行驶1.4公里——右转，进入智慧大。
