欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目，这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答，各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥，说不定你的问题就会被精选起来。OK，废话不多说，来看看本期都有哪些精彩内容。
Q1：新款XR-V可以买吗？有降价空间吗？
新款XRV最近上市了，价格与老款车型基本保持一致。“懂哥，新款XR-V可以买吗？”答曰：可以买。新一代XR-V整体的产品力表现相比老款，进步还是挺大的，尤其是在乘坐品质方面，之前懂哥就一直吐槽老款缤智和XR-V的NVH和底盘舒适性太差，只要车子动起来，坐在前排感受还行，但坐在后排会觉得哪哪都吵，胎噪隆隆的，听久了觉得有点烦躁，挺伴随而来还有邦邦硬的悬挂，遇到颠簸路面时可以直接将人颠离座椅，头部与顶棚进行亲密接触。
所以，虽然上代XR-V和缤智卖得很好，优点也很显然，空间大，动力平顺省油，保值又耐用，但懂哥一直都是比较谨慎的推荐给大家，因为作为一台家用SUV，老款车型在舒适性表现在实在不敢恭维，基本就是同级别同价位车型里头的下游水平。好在，这些硬伤在新一代XR-V都被改掉了，整个底盘设定要比老款柔和了不少，不再是以前那种“拳拳到肉”的底盘感受，xrv落地价多少，舒适性明显提升，静谧性表现也可以。
但这一代XR-V有一个问题，就是取消了老款的1.5T发动机，目前全系只有1.5L自吸发动机可选，最大功率只有区区124马力，这未免也太买菜了吧？不过话说回来，之所以取消1.5T版本，懂哥认为很有可能是为了之后引进混动版本作准备，话就放在那，不着急买车的朋友咱们可以拭目以待。要是真出混动版本，懂哥无脑推混动。
本田xrv裸车价格在13.98万，加上税保险估计在15万左右：1、外观方面，东风本田XR-V是基于本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味；2、尺寸方面，XR。
至于这位粉丝问道有没有降价空间，当然是有的，只不过不是现阶段罢。现在新车才刚上市，按照本田的终端销售策略，一般不会这么快就放出优惠。懂哥预计，只是预计，估计新车上市半年到一年左右就会有几千到一万的优惠，至于要不要等这个优惠，完全取决于你用车着不着急。
19款本田xrv自动挡价格是12.79--17.59万，具体多少钱建议到当地4S店咨询一下，因为各地优惠不同：1、2019新款XR-V的前脸并没有沿用原版美规车的设计，而是采用了更加本土化的设计思路，例如在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬。
Q1：XT4和新款CR-V怎么选？
这位粉丝朋友，您是18年1月份开始关注我的，掐指一算，都快4年头有多了，在这里谢谢您一路以来对懂车的支持。对于这两款车，XT4懂哥开过，新款CRV没开过，但如果给我选择的话，我还是会义无反顾选择CR-V，而且是混动版本。因为现款CR-V混动的产品力表现本身就不差，我相信新款搭载更新一代混动系统的CR-V，产品力表现会更加出色。实际上，20来万这个价位，CR-V一直是懂哥首推的家用SUV，没有之一。
买一辆东风本田xrv2019款要12万左右：1、这款车有4种颜色珍珠白、彩晶黑、塔夫绸白、雪花银本田XR-V车型简介XRV是东风Honda面向紧凑型SUV市场推出的战略车型也是继杰德之后的又一款洞察中国年轻人群需求而开发的专用车型在继。
至于XT4，懂哥之前开过一段时间，老实讲我对这款车的印象比较一般。最主要问题出现在动力系统上，它的油门初段调得很冲，踩到后段又没有了，初次上手不好掌握，油门比例感做得很差。其次，就是变速箱平顺性存在很大问题，低速堵车工况下开变速箱换挡动作明显，有拉扯感，车子一顿一顿的不太舒服。如果你真的很喜欢XT4的话，建议你可以去店里试驾一下，看看这种感觉你能不能接受。
Q3：车子21万公里了，需要注意什么？
本田xrv2019新款要17万才能落地：1、新车的整体外观设计还是比较漂亮的，本田XRV和本田缤智同属于兄弟车型，两款车型在外观设计方面，略有一些细节上的小差异，但是整个车身的线条设计依然非常的饱满，如何区分本田缤智和本田XRV。
当然，很多车型的胶套都是“粘”在摆臂上的，不好摘下来，单独跟换的话很费劲，很费工时，所以一般很多车厂都建议直接换一整根摆臂，这点倒车厂不是坑你，而是更符合经济效益。
