是的 广大车友的一片吐槽声中油价又迎来新的一轮上调~
“四连涨”，这将是近五年来，再次进入8元时代。
今年以来，我国成品油已进行了12次上调
其实吧，到达终端消费者的油价不仅包含原油价格，还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润，最后还需要加上燃油税+消费税+资源税+增值税+企业所得税+城市维护建设税+地方教育附加税
油不算贵
桶也没贵
其实是税！
那么一箱油、半箱税！临近8元/升的油价中到底包含了啥？
▎石油特别收益金（20.67元/桶）
于是国家决定2006年3月起，凡是在中国境内开采并销售的石油企业实行石油特别收益金的征收，起征点为40美元/桶，2011年起征点变为55美元/桶，2014年提升至65美元/桶。
▎消费税（1.52元/升）
石油在燃烧过程中会对环境产生不可逆转的破坏，在我国居民消费消费汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油、燃料油等七种成品油都要缴纳消费税，目的是通过税率来提高成本抑制消费者的使用需求。
从1994年1月1日起我国首次对汽柴油征收消费税以来，24年里历经6次不同幅度的上调，目前消费税税率执行的是2015年1月调整的最新税率，汽油为1.52元/升，柴油为1.2元/升，税率约为22%。
▎资源税（30元/吨）
石油来自于千百万年前的树木动物等有机物，所以基本可以认为是不可再生资源，通俗来讲就是用掉一吨少一吨，所以国家对国产原油征收资源税。
资源税的征收比较特别，并不以每吨石油或汽柴油的价格征收，而是以成品油销售企业的销售额征收，一般税率在 5%~10%之间，大约每吨汽柴油的税费为30元左右约为1%。
▎增值税（16%）
增值税作为中国主要的税种之一占据了全国税收总额的60%之巨，石油在运输、炼制、销售等环节都要缴纳增值税，而且增值税属于价外税，需要消费者负担。
▎城市维护建设税（2.7%）
▎教育费附加（1.14%）+地方教育费附加（0.76%）
1986年7月1日，国务院决定对缴纳增值税、消费税的单位和个人征收教育费附加，目的是筹措资金缓解农村学校建设、运营经费短缺的问题。
教育费附加分为中央和地方两个部分，税率分别为消费税、增值税税率之和的3%和2%，也就是汽油价格的1.14%和0.76%，加起来就是1.9%，税费大约为0.13元/升。
综上所述，国内成品油的综合税率约为：3.8%+22%+1%+16%+1.9%=44.7%，虽然“一箱油、半箱税”的说法并不准确，但也并不夸张。就目前油价而言，除了“勉强接受”，还能说什么呢？
附:全球油价排行榜
