近日，抚州市人民政府官方网站发布了《大南昌都市圈市域（郊）铁路线网及建设规划环评公众意见征询》，南昌和抚州相差有多远，铁路建设规划线路方案示意图（最终方案以批复的为准）曝光。，
建设规划：本轮建设规划拟建设3条线（段），总规模205.08km，设站42座，分别为S1（赣江新区线）一期工程、S2（昌抚线）一期工程、S5（昌安线）一期工程。
△大南昌都市圈市域（郊）铁路建设规划线路方案示意图（最终方案以批复的为准）
抚州到南昌全程126.1公里 自驾约1小时38分钟到达，过路费55元，以下图片是高速详细路线，希望我的回答能够帮助到你。
根据大南昌都市圈市域（郊）铁路建设规划线路方案示意图（最终方案以批复的为准）显示：
南昌到抚州全程128公里，汽车车程1个半小时。汽车时刻表如下：南昌徐坊客运站-抚州 06:30--19:00半小时一班 特大型高二级座 ￥28.00 南昌洪城客运站-抚州 07:40--15:20 40分一班 中大型 ￥30.
S1（赣江新区线）一期工程：线路起于昌北机场站，与地铁快线8号线贯通运营，与10号线换乘衔接，与昌九高铁、昌北机场换乘，终于德安县河东乡站。
驾车路线：全程约111.4公里 起点：南昌市 1.南昌市内驾车方案 1) 从起点向西南方向出发，行驶80米，右转进入世贸路 2) 沿世贸路行驶340米，左转进入红谷中大道 3) 沿红谷中大道行驶1.9公里，左转进入南斯友好路
线路串联了空港新城、中医药国际生态科技小镇、中医药科创城、国家级技能人才培养综合园区、共青城大学城等片区，线路全长61.78km，设站14座，包括昌北机场站、T4航站楼站、白马庙站、科创城站、永修县政府站、涂埠站、洲上站、小桥站、共青城大学站、江溢镇站、共青城火车站、九仙站、德安站、河东站，平均站间距4.75km，其中昌北机场段、九仙站北侧部分区间为地下线，其余为高架线。
驾车路线：全程约116.2公里 起点：南昌市 1.南昌市内驾车方案 1)从起点向西南方向出发，行驶80米，右转进入世贸路 2)沿世贸路行驶340米，左转进入红谷中大道 3)沿红谷中大道行驶1.9公里，左转进入南斯友好路 4)沿南斯。
△S1（赣江新区线）线路（最终方案以批复的为准）
△S2昌抚线路线图（最终方案以批复的为准）
S5（昌安线）一期工程：线路东起南昌市新建区长富大道与工业四路口的长富大道站，规划与地铁快线9号快线贯通运营，与7号线换乘衔接，西至安义县城北潦河南岸的鼎湖镇。
南昌到抚州全程128公里,汽车车程1个半小时。汽车时刻表如下: 南昌徐坊客运站-抚州 06:30--19:00半小时一班 特大型高二级座 ￥28.00 南昌洪城客运站-抚州 07:40--15:20 40分一班 中大型 ￥30.00 南昌昌南客运站-抚州 07。
从区位格局看，该线路串联了欣悦湖新城、梅岭风景区、安义片区等，线路长度43.5km，设站13座，包括长富大道站、商务学校站、岭秀湖站、湾里站、月亮湾站、梅岭北站、西昌站、太平站、万埠站、东阳站、安义站、对港站、鼎湖站，平均站间距3.62km，其中长富大道站~岭秀湖站为地下线，其余为高架线。
△S2S5（昌安线）一期工程（最终方案以批复的为准）
据此前报道，大南昌都市圈市域(郊)铁路网规划编制于2021年6月启动招标，并要求在2021年7月30日完成规划编制工作。目前进行社会风险分析公示及环评公众意见征询，预示着项目已经完成规划编制，项目正在有序推进。
△大南昌都市圈市域(郊)铁路网示意图
期待早日开工建设！
