19年的大众CC这才跑了0.8万公里，肯定是属于准新车了，这种车子一般都是按照新车的价格来算，车子的购置税保险去掉以后，在折损5000-10000万就差不多是正常二手车价格了。
比如大众CC中高配热销的有一款，1.0是多少钱，330魅颜版，指导价在26.28万，现在汽贸城普遍优惠4万多，也就是裸车再22万多。不过大多数在ssss店购买的，所以这个车子一般在22以下，具体需要看配置，车子保险情况等等。
CC原来刚进入大众视野，其实是非常的惹人眼球的，一直一来被称为是最美大众，后来是越改越丑，到现在来说个人觉得cc也没有那么好看，不如原来的车型经典动力总成了，也没有什么好说的，千篇一律，大众的动力总成。
0.8元一斤等于1600元钱一吨。根据相关信息可知，吨是1000公斤，一斤等于两斤，0.8元一斤等于1.6元一公斤，所以1.6*1000=
用车感受
企业回复清发展（Fortune Academy）创立于FDU大学，是一所专注于金融考研、职业发展的精品工作室，包括创始人在内的全体团队成员均为顶尖院校的博士或硕士。 我们为有考研需求的同学，提供资深和系统的咨询，为考生解决复习备考过程中面临的各种问题，。
最满意外观+动力
最不满意底盘较低，通过性差。行车噪音明显，燃油经济性较差。
【空间】后座比两座跑车实用多了
【动力】动力刚刚的，3.6排量，只要你敢跑，它就给你激情
【操控】还行吧，不属于运动范围，但是不是很虚。
【油耗】百公里14~15个油低速非常大
0.08元，以“元”为单位的小数，整数部分表示元，十分位（小数点后面第一位）表示角，百分位（小数点后面第二位）表示分。所以，0.08元是
【舒适性】悬挂较硬，作为轿跑车型无所谓了
【内饰】内饰一般，有点对不起这个价位
【性价比】进口车就没啥性价比了
最满意动力很好超车不费力抢个黄灯啥的提速很给力，虽然不建议大家怎么做
最不满意不满意空间实在是小呀，不仅腿部空间有限，后排头部空间也不好！如果4个成年人就觉得有点拥挤了
【空间】空间的话我比较满意在只做4个人的情况下都很舒服因为后坐和前座有点像!有点包裹性..
【动力】发动机的声音越高转越高亢，清脆、洪亮，不含杂音、富有韵律，充分体现了它具有高深的潜力，我们基本可以推测它的高转爆发只会更强，能让CC充满刺激的驾驶乐趣。
400。5万一个月利息0.8是400钱。利息是货币在一定时期内的使用费，指货币持有者（债权人）因贷出货币或货币资本而从借款人（债务人）手中获得的报酬。
【操控】指向性不错，路感清晰
【舒适性】座椅舒适性不错，隔音较差
【外观】最美大众嘛
【性价比】性价比很高，同价位的车，带全时四驱和3.6排量的对手很少
最满意无框车门，提速，操控性
最不满意减配，没有坐椅通风和雷达，没有usb
【空间】空间来说前排的空间还可以，后排的空间稍微有点挤，特别是腿部，圈得慌
【动力】这个我想我不用说了吧?已大众的官报5.6秒实际肯定得飞起来
【操控】转向精准度，路感反馈较好，悬挂可调，但偏硬
居民一般情况下，一度电大约0.52元，0.8度电0.416元，出租房，房东收的电费标准是二级城市一度电1元/度，也就是0.8度电，0.8元。大城市是1.5元/度，对应的，就是0.8度电1.2元。
【油耗】偏高，但可以接受
【舒适性】软硬可调，还不错，只是毕竟定位还是轿跑，跑长途不舒服
【外观】很怕撒特一个造型了，那还叫什么cc直接叫怕撒特算了
【内饰】还行，进口的跟国产看不出啥区别
【性价比】进口CC信价比很一般，国产得还不错
