冬天似乎是电动车主的“噩梦”，续航能力缩水、续航里程减半，电池寿命也跟着大打折扣。对用户而言，购买了大容量电池，能不能用得久，关系到“这钱花得值不值”。
在此背景下，石墨烯电池应运而生，一举解决当下电动车骑行的三大核心痛点：寿命短、充电慢、续航差。
纵观市场，除了以雅迪为代表的整车品牌推出石墨烯之外，还有很多电池领域的石墨烯产品，本篇小编就带大家来盘点一下市面上比较受欢迎的石墨烯电池产品。
超威原子级石墨烯电池
石墨烯电池致命缺点，今年8月，超威在石墨烯电池领域进行突破与升级，推出原子级石墨烯电池，采用“熔融盐法含碳剂制备石墨烯铅合金”技术，通过原子级石墨烯熔和技术处理铅-石墨烯合金材料，可以大幅度提升材料的抗拉强度、电阻率和耐腐蚀性，从而让产品性能更进一层。
天能A6石墨烯电池
每一次正向的市场反馈，都是A6石墨烯产品实力最好的佐证。而这一切都得益于天能强大的技术底蕴以及对市场需求的精准把控。
京球石墨烯电池
石墨烯电池以旧换新、48伏12安、300元、48伏20安、380元、60伏20安、480元。石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。石墨烯是从石墨中剥离出来的新材料，人们希望。
京球“石墨烯技术电池”延续京球经典设计基因，突出科技化、体验感，较同类产品，更大容量、更强动力、跑得更远。带给渠道的最直接影响就是用户认可度更高。
有些跑车配备了石墨烯电池，但价格却是几千万美元！贵的可以达到上亿美元，仅供大家参考！
近几年，有越来越多整车和电池品牌陆续投身到了石墨烯电池技术的研发，并且陆续向市场推出各自的石墨烯产品。石墨烯电池已经成为了电动车新国标后时代的主流技术路线之一，尤其在消费者关心的长续航领域里表现卓越，成为不少品牌的核心竞争力。
至2020年11月，价格在1000元起。只是加了石墨烯材料的铅酸电池。铅酸电池和锂电池的话各有各的优势。锂电池普通使用寿命要比铅酸电池更好，一般是铅酸电池的2倍左右，当然锂电池价格也比铅酸电池要高出很多。原理 石墨烯。
