老爷们都知道自从车落地后，所有的部件都在不断地老化。
保养和维修这件事就成为了所有车主的一件“烦心事”，跑到4S店检查维修基本上单子能拉出长长的一条，价格也是起码上千元。最近泰哥家里长辈的朋友开了8万公速腾经过一点点路面波浪底盘出现了吱吱的异响声，4s店换摆臂多少钱一个，跑到检查后4S店要求这位车主更换前减震器下摆臂和平衡杆等一系列配件，开价4000多。
但老司机们都知道，过波浪路出现异响的极大概率就是平衡杆胶套老化污损，只要更换掉胶套就可以完美解决。但4S如此开价的原因就是因为许多车主分辨不出来底盘异响对应的硬件故障才敢开出“整套换”的维修单。
4种底盘异响
要修多少心里有底
底盘这个东西可以说是车上面存在感最弱，但体感却是最直接的一个系统了。地上一个坑，你往下落，它就撑着你；地上一个坡，你往上跳，它就拉着你。如果底盘是松弛没力一块的话是是什么样感受：这就跟老爷们骑马的感觉是一样的！
泰哥的朋友就买回来一辆底盘件几乎报废的车
上面视频的情况一般的车主基本上不会遇到，但恼人的异响却非常常见。也因为故障不明确，常常成为4S店当做小问题大维修的重灾区。首先在开篇泰哥先跟老爷们将底盘异响按部件分为9种，按症状来判断。
1、稳定杆连杆异响（李子串球头）
故障周期：不定时（取决于质量与驾驶习惯）
维修费用：200-300元左右（不含工时）
李子串安装位置
异响特征：车辆低速行驶连续坑洼路面，底盘出现“咕咕”清脆的声音。高速时异响消失。这是因为李子串胶套老化后内部的金属球头内润滑脂消耗完，金属干磨产生的旷量出现球头打碗声，这个情况下只能整体更换
李子串损伤损伤容易被忽略
而老爷们怎么检查呢？非常简单，只要车辆四轮离地，直接用手晃动李子串，阻力非常小或者有旷量，就意味着这根杆子已经寿终正寝了~
2、减震器异响
故障周期：72个月/60，000公里后多见
维修成本：3000-5000元不等（不含工时）
减震器老化或者损坏回弹就会很慢
异响特征：当减震器故障异响，一般都会出现在30kmph这个速度段，当路面出现坑洼时，减震器会有泄气一样的闷响。并且你的屁股会感觉到在地上狠狠坐了一下的感觉。这是因为减震器内部油液老化后经过活塞上的常通孔时出现大量气泡，就会出现抽气声。
减震器的检查也十分简单，在外观没有严重漏油的情况下，找一个“兄贵”压一压车的四周如出现非常好压动而且阻力很小，证明减振器也已经寿终正寝了。
单个价格一般在两百多块钱，一对五百左右，原厂配件，副厂的可能会便宜一些
3、球笼异响（半轴异响）
故障周期：60个月/50，000公里后多见
维修成本：200-400元一根（不含工时）
泰哥以前的小Polo就因为球笼套撕裂出现异响
异响特征：球笼损坏的情况下，车辆左右转弯和频繁加减速时，会经常出现“咔啦咔啦”清脆异响。随着转向角度增大异响越明显，但直线时异响消失。
一根半轴又不贵，算上工时也就小几百
关于维修的话，很多网上视频都说半轴的球笼是可以维修的，只要将原车胶套减掉后洗净重新添加润滑脂就好了，但实际上当车主发现球笼出现漏油的时候基本上已经出现磨损异响，这时候再怎么修还是会出现异响，所以换掉才是最牢靠的办法。
企业回凸轮轴的价格大概在每个一两百元，便宜的有几十块，贵的有一两千元。凸轮轴的价格受多方面影响，如品牌、类别、规格、市场等。在选择购买之前，多方面地进行了解和对比是必要的。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭。
4、防倾杆胶套异响
故障周期：无固定周期
维修成本：100元左右（不含工时）
防倾杆是抑制车体在转弯时产生侧倾的重要部件，防倾杆的两头与悬挂摇臂向连，当车体发生侧倾时防倾杆会顺势产生扭动，同时产生相反方向的回馈力使车体的侧倾得到控制，因此防倾杆实际上就是一根轴向扭动的杆状弹簧。防倾杆又称为横向稳定杆。在很多人的眼里，防倾杆只是一根不起眼的铁杆，其实它对汽车的操控性有不小的影响。而作为阻尼件的防倾杆胶套固定防倾杆在副车架上，起到软接触的作用。
换汽车下摆臂价钱需要300--500元左右，我们在使用过程中要注意以下几点：1、是否生锈：如果发现摆臂生锈，一定要及时到4S点处理，防止断裂发生意外；2、避免底盘剐蹭：在经过坑洼路面时，要减速通过，避免剐蹭底盘，使摆臂出现。
异响特征：车辆颠簸时，前悬架出现“吱嘎吱嘎”类似老席梦思床垫声音异响，车速低时异响严重。冬季低温时胶套硬化后异响情况会尤其严重，而底盘件拆修工时较贵，所以建议直接更换掉。
而平时车辆检查时可用矽基润滑剂清洁润滑防倾杆胶套部位，可以极大程度预防和修复异响情况。
写在最后
对于底盘件的养护，其实并没有有效的保养方法。一般来说就是定期检查为主，一旦出现失效就尽早更换，在选购方面泰哥建议普通代步用途的还是以副厂件就完全足够了，认准品牌和型号只要不是假货就不会有风险。
老爷们如果一两年内没换车的打算，那最好乖乖换掉为妙。
汽车下摆臂球头价格大概3000左右，它的好处如下：1、车况不是很差，你对舒适度的要求不是特别特别高，那维修时仅仅更换已失效部件即可，如果他非得要求你更换所有摆臂，是不对的；2、关于全部更换的好处，新旧部件的缓冲性。
