洞兴高速洞口出口
由此邵阳也成为了交通闭塞的代名词，打造交通枢纽，建设经济强市，重回全省先进，成为了邵阳历届党委、政府和全体人民群众的期盼和夙愿。
编织高速网络，高速公路成环、成网，快速公路网络基本建成
2002年12月26日，潭邵高速公路建成通车；到2015年底，邵怀（沪昆）、邵永（二广）、邵衡、娄新、洞新、怀通（包茂）、安邵（二广）、邵坪高速公路等相继通车；到2017年12月31日，随着武靖高速通车，高速公路总里程已达582公里，进入“县县零距离上高速”的“新高速时代”。依托交通优势，打造从邵东到洞口涵盖六县市三区的沪昆高速百里工业带，入园企业数和规模工业增加值占比超过全市的80%。依托高速，一大批的新城、新镇拔地而起。
问题六:长沙到邵阳有多远 232.8公里,火车一天有几趟,汽车在汽车南站25分钟一趟车到邵阳,西站上午下午各一班车 起点:长沙市 1.长沙市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发,行驶120米,左转 2) 行驶220米,右转进入岳麓大道 3)。
邵坪高速和衡邵高速互通
迈入高铁时代，改变了“人到邵阳止，车到邵阳回”的囧地
在很长一段时间，邵阳铁路是条盲肠，车到邵阳必回头。邵阳至长沙，二百四五十公里，要摇七八个小时，平均速度仅30多公里。而且火车进入湘黔线后，总得停30分钟，邵阳到长沙要几个小时，为快车上路。那个时代的邵阳人，因铁路，总感觉比别人低一等。
邵阳火车站
2003年8月，洛湛铁路邵阳至永州段全长118km建成通车，谋划十余年的南北铁路干线终于在邵阳落地，也结束了邵阳“铁路盲肠”的历史。接着途经邵阳北部的沪昆高铁通车，娄邵铁路扩能改造竣工，怀邵衡铁路建成运行，全面启动邵阳高铁站综合交通枢纽建设，邵阳拥有了直达北京、深圳、上海、昆明等地的高铁快捷通道，跨入长株潭1小时经济圈。
2016年1月6日上午，邵阳火车站开通高铁。图为首趟高铁驶入市区车站。
打开空中通道，一东一西两个机场，能以最快的速度飞往国内各主要城市
企业回手表维修服务热线：400-185-6077,江苏省手表维修服务地址位于：南京市秦淮区新街口国际金融中心10楼H；苏州服务地址：工业园区苏州中心办公楼C座22层08室；无锡服务地址：梁溪区139号恒隆广场写字楼1座11层1104室。服务时间：9:00-19:00（节假日。
2017年6月28日，在湘西南边陲的武冈市，此时正艳阳高照，晴空万里。这是一个载入邵阳史册的日子——这一天，邵阳从此告别无民用航空的历史。邵阳划时代的首班航线，由中国国际航空公司执飞的一架波音737飞机，从首都北京起飞，经郑州后飞抵武冈。
邵阳武冈机场
邵阳武冈机场
同时，邵东军民两用机场扩该正在有序推进。
你好，根据你所提供的问题通过查询，得知长沙到邵阳的距离为约237.79公里，可以选择自驾或者公交出行。
密布农村公路，出行难、通行难不再成为难题
记忆中，2000年以前，农村公路大多为沙石路，晴天一身灰、雨天一身泥；还有众多的村没有通公路，更不用说通组公路了。这也造成一大批的贫困村的出现。
从长沙开车到邵阳的总行程里数为240.1公里，开车时间需要2小时38分钟，油费约152元，经过高速公路收费站的总过路费约
隆回县向家村通村公路
农村干线公路提质工程也在同步实施，建成干线公路685公里，改造农村公路干线近4500公里，建成站场枢纽8个。2016年底，全市普通国省干线通车里程达到3676公里，其中二级及以上公路1391公里。
长沙到邵阳全程234.2公里 自驾约2小时49分钟到达，过路费110元，以下图片是高速详细路线。
怀邵衡铁路经过城区，跨越邵水。
2000年是邵阳交通起步的元年，2020年邵阳区域性交通枢纽初步建成，全国区域性交通枢纽城市名至实归。高质量交通条件确保了经济的高质量发展，2019年邵阳GDP突破2000亿元大关，经济总量在时隔14年后重返湘中湘西南首位。在这里，忘不了严农老先生为怀邵衡的殚精竭虑、呕心沥血，忘当年70岁的白发老人程炯的磕头请愿，还有众多为邵阳交通发展请愿的志愿者。
