两车一前一后，同向行驶，却意外发生剐蹭，导致两车损坏，前车车主受伤。交警勘查现场后认为前车在变更车道时影响后车正常行驶，超速多少影响事故认定，存在过错，应负事故全责。可前车车主对此存有疑惑，她认为当时已经完成并线，是后车追尾才导致事故发生，并找律师诉至法庭。那么，这件事最终结果究竟如何呢？
郭女士不服交警认定情况，但她的一面之词也难成定论，于是她来到北京冠领律师事务所寻求帮助。律所了解郭女士的情况后，指派办案严谨认真、诉讼经验丰富的张莹律师负责此案。
一、超速多少是全责1、超速都是全责。如果是超速的原因造成的交通事故，那么不管超速多少都是全责，如果对方也存在违法行为，那么是需要区分主要责任和次要责任的，超速行驶引发交通事故，若对方没有违规行为，则应负全责。2。
冠领律师与郭女士仔细复盘事情经过后，认为案件的焦点在于证明对方是否存在违规驾驶行为。针对此焦点，冠领律师迅速理清维权思路，并与郭女士沟通。郭女士表示同意并委托冠领律师帮她处理此案。
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有此证据后，冠领律师代理郭女士将王先生和保险公司诉至法庭，并向法院提交执法记录仪视频、鉴定结论、现场照片、修车发票等材料，同时在起诉状中提出通过路面痕迹可知对方也有并线行为的观点。
全责与超速无关，责任认定一般是由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，如果属于一方当事人的过错导致道路交通事故的，由过错方承担全部责任。交通事故中超。
★ 对此，冠领律师指出：
公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书人民法院应当依法审查并确认其相应的证明力，但有相反证据推翻的除外。本案中，交通队认定郭女士有变更车道影响王先生正常驾驶的过错行为，但依据车速鉴定结论，王先生在事发前200米左右的位置超速行驶，而车速过快确实会影响驾驶员的反应速度，且该道路上也设有不得超过限速的标志，也就是说王先生也有交通违法行为，对事故发生亦有过错。保险公司作为王先生车辆的交强险保险人，应在交强险有责范围内赔偿。
超速和全责没有必然联系，具体责任比例需要交警部门结合事故现场确定的。但是超速肯定涉及行政处罚的规定如下：1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告；2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处5。
最终，法院在查明事实的基础上，采纳了冠领律师的部分代理意见，并结合郭女士的实际损失，判决被告保险公司于判决生效后7日内给付郭女士医疗费、修车费共计1.5万余元。
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