因为油价不断上涨，导致不少消费者将目光投向新能源车型，但这并非绝对原因，更多是因为消费者体验到了新能源车型的亮点，除了可以带来更低用车成本，更高品质驾乘体验也是重要因素。不过新能源车型又分纯电动、插电式混动，而现阶段最好选择无疑是后者，既能体验纯电动车型驾驶感受，还不用担心续航焦虑。
今天我们有幸见到了魏牌摩卡DHT-PHEV，头灯最亮的有多少瓦的，这款插电式混合中型SUV有什么亮点？它能否满足你的出行需求呢？此次实拍配置为2022款0焦虑性能版，官方指导价为31.50万元，在这个级别属于正常定位，所以想要获得更多消费者认可，就需要更出色产品力，下面我们就一起来看看它具体表现。
今天我们有幸见到了魏牌摩卡DHT-PHEV，这款插电式混合中型SUV有什么亮点？它能否满足你的出行需求呢？此次实拍配置为2022款0焦虑性能版，官方指导价为31.50万元，在这个级别属于正常定位，所以想要获得更多消费者认可，就需要更出色产品力，下面我们就一起来看看它具体表现。
300瓦，目前能坐到的最大功率
首先来看设计，摩卡DHT-PHEV在整体设计上采用最新家族语言，魏牌作为高端系列代表，自然可以呈现较为高档的视觉效果。如前脸部分，六边形进气格栅周边采用银色镀铬条点缀，中网内部配有锁子甲样式点缀，自然可以带来出色视觉冲击力。而两侧大灯组造型也比较犀利，LED光源没有缺席，实拍配置还可选装激光远光灯，照明效果也十分出色。
作为一款中型SUV，摩卡DHT-PHEV尺寸表现也不错，在这个级别也称得上中上游，从具体数据来看，4875*1960*1690mm的长宽高和2915mm轴距，满足对空间需求自然是没有问题，而且还可以带来霸气车身视觉效果。再配合上扬式的腰线和车门处内凹式处理，更有效提升立体感和力量感，隐藏式门把手与21英寸密辐式轮毂，时尚感与运动感也充分体现。
头灯大灯最亮在30-40W，荧光灯最亮不超过10W。LED大灯的瓦数越高，功率就越大，自然亮度就越亮。但瓦数越高，温度越高，对散热效果的要求就越高。目前LED头灯的最高W数是10W，像CREE-XMLT6、XML2灯珠的都能达到这个。
简单聊一下空间，选择一台中型SUV少不了满足日常家用，而以身高175cm的试驾者为例，前排调整好坐姿可以获得一拳多点头部余量，进入后排有着超两拳腿部余量，头部空间也有一拳多点，所以一家四口出行绰绰有余。关键是前排座椅还有加热通风和按摩等功能，舒适性更得到了提升。
根据头灯简介可知，头灯亮度最高可答325，而流明是1200流明。头灯，顾名思义，戴在在头上的灯，是解放双手的照明工具。在走夜路的时候，如果拿着手电，就会有一只手不能空出来，这样，遇见意外情况就没办法及时处理。所以，。
最后咱们聊聊动力，摩卡DHT-PHEV有两款配置，也有两种动力组合，还是以2022款0焦虑性能版为例，它搭载了1.5T涡轮增压发动机和前后双电机，系统综合最大功率为355kW，最大扭矩达到了762N·m，官方百公里加速4.8秒。在39.67kWh容量三元锂电池组应用下，WLTC工况下纯电续航为175km，支持快充和对外放电，再度提升实用性。
壹明王头灯目前最大258W。强光超亮远射258W，可潜水80米仍可防水，头戴式的LED灯，可晚夜钓鱼、可用作矿灯。
总结：能够解决续航焦虑还可以降低用车成本，摩卡DHT-PHEV算是满足了当下消费者最看重的两点，再加上设计、空间和配置等诸多表现，整体表现较为均衡，对此你怎么看呢。
