今天（9日）
新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段
驾车路线：全程约70.5公里，通行费约30元，车程1小时左右 起点：宜昌市 1.从起点向西南方向出发，行驶30米，左转进入沿江大道 2.沿沿江大道行驶4.0公里，左转进入杨岔路 3.沿杨岔路行驶250米，过左侧的格力中央空调体验。
推进会在宜昌当阳举行
驾车路线：全程约70.4公里 起点：宜昌市 1.从起点向西南方向出发，行驶30米，左转进入沿江大道 2.沿沿江大道行驶6.6公里，过右侧的王家河约210米后，左转进入王家河路 3.沿王家河路行驶340米，右后方转弯进入东山大道 4。.
标志着该项目全线加速推进
新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段正线途经荆门市漳河新区、宜昌市所辖当阳市、夷陵区，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所。线路全长78公里，按350km/h高速铁路标准建设。
新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段正线途经荆门市漳河新区、宜昌市所辖当阳市、夷陵区，接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所。线路全长78公里，按350km/h高速铁路标准建设。
驾车路线：全程约71.2公里 起点：宜昌市 1.从起点向西南方向出发，行驶30米，左转进入沿江大道 2.沿沿江大道行驶7.4公里，左转进入江景三街 3.沿江景三街行驶210米，右转进入夷陵大道 4.沿夷陵大道行驶1.3公里，左转进入。
宜昌北站位于城区以北龙泉镇，是沿江高铁和呼南高铁枢纽站。规模9台20线，沿江站场5台11线，呼南站场4台9线。站房建筑面积8万平方米，占地1.8万平方米，站型为高架候车。
当阳收费站到宜昌收费站是
宜昌北站效果图
新建沪渝蓉高铁当阳西站站房效果图
新建沪渝蓉高铁东起上海，西至成都，全长2100公里，投资估算5300亿元。作为全线进展最快的项目，武汉至宜昌段于2020年12月10日获批可研，去年9月25日先开段开工建设，11月12日全线施工图获批，12月28日依法合规完成各项招标工作，标志着全线进入施工建设阶段。
当阳到宜昌 里程最高为：68公里（始发车站：当阳市汽车客运站、发车时间：10分钟1班车、票价：15元、车型：），里程最低为：68公里（始发车站：当阳市汽车客运站、发车时间：10分钟1班车、票价：15元、车型：）。
综合：三峡晚报、央视新闻
