新奥拓后保险杠多少钱,为什么追尾不建议换尾门

文:懂车帝原创高帅鹏配图为全新第九代奥拓官图去ssss店换新的,900不够,还得耽误时间,,不去ssss店,在外面换,600多换新的,,可能用不了几个月会出现色差。东西还是原车的好,简单说就是情愿给你

文:懂车帝原创 高帅鹏

配图为全新第九代奥拓官图

去ssss店换新的,900不够,还得耽误时间,,不去ssss店,在外面换,600多换新的,,可能用不了几个月会出现色差。东西还是原车的好,简单说就是情愿给你钱也不希望你给撞坏。在机动车道上,你刹不住,你追他尾,他。

配图为目前日本在售现款第八代奥拓

新奥拓后保险杠多少钱

从第七代奥拓开始,奥拓系列外形设计基本摆脱了圆润的造型风格。本次铃木日本官网曝光官图车型为最新第九代奥拓,对比第八代车型来看,新车继续采用相对方正的车身设计,A柱角度更加直立,当然这也对车内空间利用较为有利。同时,新车可提供纯色和双色车身配色,高配车型为铝合金轮辋,低配车型为钢制轮辋配装饰罩。

配图为全新第九代奥拓官图

配图为全新第九代奥拓官图

配图为全新第九代奥拓官图

配图为目前日本在售现款第八代奥拓官图

车尾设计方面,新奥拓尾灯组安装位置从现款车型的后保险杠提高到尾门两侧,并且官图车型显示其配备有尾窗雨刷器和倒车雷达。从车身尺寸来看,新奥拓长宽高分别为3395/1475/1525毫米,相比现款车型长度、宽度未变,为什么追尾不建议换尾门,高度增加50毫米。同时,其车内高度为1260毫米,车内长度为2015毫米。

车尾设计方面,新奥拓尾灯组安装位置从现款车型的后保险杠提高到尾门两侧,并且官图车型显示其配备有尾窗雨刷器和倒车雷达。从车身尺寸来看,新奥拓长宽高分别为3395/1475/1525毫米,相比现款车型长度、宽度未变,高度增加50毫米。同时,其车内高度为1260毫米,车内长度为2015毫米。

2.换一个保险杠一般需要1000到2000元左右。3.不过如果不是很严重,建议补漆。300元到600元就够了;2.保险杠喷漆可分为半喷和全喷。4.半喷价格在200元左右,全喷价格在100-200元左右。5,3.全喷和半喷的主要区别是。

配图为全新第九代奥拓内饰

配图为目前日本在售现款第八代奥拓内饰

配图为全新第九代奥拓官图

换杠加做漆不超过500,原厂的杠,新杠都不没漆的需要做漆,还会有点拆装杠的工时。如果不是原厂的那么还会便宜很多

代际关系/竞争对手/市场环境:

配图为第二代奥拓国产版车型,2006款0.8升快乐王子

配图为第二代奥拓国产版车型,2006款0.8升快乐王子

配图为第七代奥拓国产版车型,2012款1.0升手动实用型

配图为第七代奥拓国产版车型,2012款1.0升手动实用型

配图为第七代中期改款奥拓国产版车型,2015款1.0升自动限定型

配图为第七代中期改款奥拓国产版车型,2015款1.0升自动限定型

铃木奥拓对于国内消费者来讲具有一定的情怀价值。尽管该车只有微型车尺寸,不过其第二代车型就已被引入国产。在上世纪90年代可选车型并不丰富的国内车市环境下,第二代国产长安铃木奥拓成为很多人的第一辆车。

换个后保险杠在普通的维修店维修大概200左右,在4s店维修大概在300左右。前方受到撞击力,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。后方受到撞击力,由后保险杠把碰撞力量传导到两侧。

有意思的是,第二代奥拓在国内一卖就是15年,直到日本本土第七代奥拓发布,新一代车型才被引入国内。不过具有悲情色彩的是,如今铃木品牌已退出中国市场,奥拓作为伴随国内车市成长的经典车型,其后续的第八代产品也就没有再与中国结缘。

配图为现款第八代奥拓日版车型

配图为现款第八代奥拓RS日版车型

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