2022年内贸船用180CST价格自开年一路大幅推涨，二三季度持续在高位区间震荡，至11月开启快速降价模式直至年底，整体呈现“虎头蛇尾”走势。
今年内贸船用180CST现货价格处于近五年最高水平，年均价（截至12月20日）高达6080元/吨，比2021年均价4449元吨上涨36.7%。其中年内价格低点为1月4日开盘价4966元/吨，高点在6月中旬为6490元/吨，年内价格最大振幅达30.7%。
现在一吨重油价格大概在3000-3500元左右。谢谢。
数据来源：隆众资讯
你好180号重油约3000块左右一吨，2800到3200，各家不一样啊，看你作什么用了
广东炼油厂名单，2022年180CST混兑原料中，全年以低硫渣油/沥青料、水上油的价格与180CST价格相关系数最高，均为0.94。页岩油与180CST相关系数0.90。而原油与180CST价格向关系数降至0.34。上半年低硫渣油与180CST价格相关系数最高，为0.99，下半年虽仍保持最高相关性，但相关系数下降至0.83。
回顾2022年180CST价格走势，分阶段表现如下：
分类:催化重油 2015-9-6 华东燃料油市场 市场价 2900元/吨 型号:180CST 2015-9-6 华南燃料油市场 市场价 2870元/吨 型号:180CST 2015-
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第四阶段（6月中旬—8月底），成本主导，辅料价格回落利空内贸船燃价格。本阶段原油震荡下行，同时低硫保税船燃价格回落，对页岩油等稀料价格支撑乏力，稀料价格大跌，船燃混兑成本下行，船用油价格跌至6153元/吨。
第六阶段（11月下旬—12月下旬），供需主导，主料资源影响延续。此阶段原油大跌，同时成品油出口任务临近尾声，柴油等焦化产品价格大幅回落，主料低硫渣油/沥青料的采购价格大跌，同时页岩油等稀料价格大幅跟跌，拖累船用重油价格降至5775元/吨的低位水平。
整体看2022年内贸船燃市场多数时期受原油、成品油或保税船燃行情带动，原料价高量紧，成品180CST价格表现偏强。但今年船燃市场需求仅在三季度表现尚可，其余时期需求清淡，因此一旦外界利好消退，180CST高价就难以为继。预计2023年一季度180CST价格区间将整体下移，回归5200－5500元/吨水平。
黑市内部交易，重油都是几千万美元一吨，不过一般不会买一吨，几公斤足矣。光天化日貌似还没人敢卖重油，谁卖美国逮谁。呵呵…
