辞别情歌故里,我们沿318国道一路西行。由于入藏通道有限,318线车流量大,两边又常有落石和泥石流,道路常年都处在边运行边维修状态。行前我们得知折多山段在修路,上午10点后禁行,为了抢时间,不由加快了车速。但见一路上过往车辆连绵不绝,大货车、公交车、小轿车、摩托车、自行车,汇成一条条长龙,康定到理塘要翻哪几座山,一望无际。,
许多轿车、越野车还贴上醒目的黄生标语,“此生必驾318”。可见行走318,穿越川藏线,已成为很多人尤其是年轻人的梦想和执念。我们于9点50分越过折多山口,这是318一个重要地标,海拔4298米,从此进入高原地带,道路也更加陡峭险峻,窄窄的两车道常有急弯、陡坡、绝壁,来往大货车又特多,严重影响车速。有的小车驾驶员为了赶时间,逆向超车,与迎面而来的大货车挤在一起,一堵就是一两个小时,也十分辛苦甘孜州的交警,他们头顶烈日,一路疏导,总算能让我们缓慢前行。在一些急弯下坡处,常常见到锈迹斑斑摔得变了形的大货车面包车和各式小轿车,可见前些年从悬崖绝壁上摔下来的车辆为数不少,这些血的代价警示我们必须依规谨慎驾驶,小心行得万年船。就这样,从康定到理塘268公里的路程,用了近10个小时。
理塘号称天空之城,海拔3968米,是世界上海拔最高的县城。318穿城而过,由于担心高原反应,过往车辆很少有入城投宿的。和我同行的小朋友担心我身体吃不消,犹豫不决。我看已是晚上7点多钟,一天行程大家都很疲劳,天空之城住上一晚也很有意义。于是我们达成协议,如一小时后我身体吃得消就入住。我们选择了一家维也纳品牌酒店,房间很宽畅还带氧气,含早餐只需280元,这个价位又值旅游旺季,在其他地方是难以想象的。入住后叫了外卖,洗漱后即休息,早起身体无任何反应,自我感觉良好。期间还有一个小插曲,进理塘后我们见路边站着两人个战士焦急地在等什么,停车一问是一个战士患阑尾炎,卫生员陪同急于找车去医院急诊,于是我们立即掉转方向送他们去理塘县中心医院。车上得知是77集团军37合成旅来甘孜驻训的,我叮嘱卫生员向营首长报告,必要时请体系医院派救护车来接住院手朮,下车后两个战士深情地向我们敬了军礼。
驾车路线:全程约315.1公里 起点:甘孜州康定县 1.从起点向正南方向出发,沿S211行驶4.8公里,右前方转弯进入G318 2.沿G318行驶15.7公里,直行进入小天都隧道 3.沿小天都隧道行驶540米,左前方转弯进入G318 4.沿G
道路两边一片葱绿,一会是高山牧场,一会是原始森林,一会是皑皑白雪。虽然地处4000米上下的高山,但沿途植被茂盛,水草丰厚,一点也感觉不出缺氧。
危不危险全靠运气。从康定到理塘,全程275KM,途径新都桥,雅江,行车时间5H。离开康定,需要沿盘山公路攀爬入藏的第一座雪山,折多山,海拔4298米。从康定到折多山,海拔骤升约2000M,温度相差十几度。紧接着,要沿着河谷一。
沿途有扎嘎神山、格聂神山、尼玛贡神山等风景名胜,尤其是毛垭大草原,海拔3800~4500米,面积达300多平方公里,是名副其实的空中草原,一群群牦牛悠然自得的在吃草,藏民的白色帐篷点缀于蓝天绿野之上,一幅“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”的画卷徐徐展开。在4500米以上的高山顶山驰骋,与天对话,与山耳语,犹如苏轼所云:浩浩乎如冯虚御风,而不知其所止;飘飘乎如遗世独立,羽化而登仙。
到达核心景区后还要再次买票乘坐观光车抵达观光点。下车后男女老少大多拿着一个氧气瓶,边走边吸,显然是有备而来。一些年轻人见我两手空空,在栈道上快步如飞,好奇问我多大岁数,身体怎么会吃得消,我回答可能是平时锻炼多吧!
5小时2分钟 289.9公里 最快 导航 起点(康定)1 向东南方向出发,右转进入向阳街 2 右转进入G318 3 直行进入炉城南路 4 朝G318/新都桥方向,靠右进入G318 5 右转 6 左转 7 右转 8 左转 9 左转 10 右转 11 左转 。
亚丁自然保护区有森林面积560平方千米,维管束植物1126种、脊椎动物291种。海拔5000米以上的山峰有10座,最著名的有三座神山:仙乃日(藏语:观世音菩萨)、央迈勇(藏语:文殊菩萨)、夏纳多吉(藏语:金刚手),三座雪山相距不远,各自拔地而起,峰形各异,呈三角鼎立之势。贡嘎银河景区却好在三座大山之间,行走在木栈道上,仰望神山,神圣感油然而生。
夏纳多吉的中峰呈金黄色,一片火红,在云雾缭绕中时隐时现,却似一个大力金刚手;
央迈勇白雪皑皑,冰川清晰可见,冰晶玉洁般傲然于天地之间;
驾车路线:全程约388.1公里 起点:康定机场-停车场 1.从起点向东南方向出发,行驶7.9公里,直行进入G318 2.沿G318行驶33.6公里,直行进入炉城南路 3.沿炉城南路行驶1.5公里,过公主桥,直行进入G318 4.沿G318行驶2。
仙乃日巍峨伟丽,雄剑如削,直插云霄,让人顶礼膜拜。
距离288公里左右。