下一代的皮卡会是越来越大吗？外形都趋向于美式的全尺寸皮卡吗？我觉得不一定，因为目前美国的皮卡市场中型和紧凑型皮卡都开始越来越受欢迎，新感觉250极速多少，在疯狂城市化的当代，或许皮卡会变得越来越小。
最近阿根廷专门研究“最后一英里”运输的公司GreenGo就正式发布了新车——电动多功能车Modulo，或许会对未来的皮卡或者电动车有新的启发。该车的设计初衷是一款轻型的、多功能的、载货汽车，和皮卡的定义有一些相似。
350最高急速150左右。350最高急速就算改完，在不伤车的情况下也只能150左右的实际速度了。毕竟350排量实际只有320在国际上动力只到了250的排气量。战隼是同步四气门发动机，他是没有办法和黄龙300比较的。黄龙300是国际排气。
该车是模块化打造，允许组装、拼接货物区域，既可以成为货箱也可以成为载人区域，而且为单排单座，能够提供更好的操控性和路感，再加上采用小轮胎，电耗层面也一定会特别优秀。为了保证更好的全地形性能，配备了前双叉臂悬挂和后钢板弹簧弹性结构，可以在负载下提供更好的性能，并且还提供了四轮盘刹，拥有更好的制动性能。
125小太子才7匹马力，250王者本田小黄蜂四缸水冷40匹马力，极速180。 大地鹰王DD250街车双缸水冷才15匹马力，极速就140。 你说的350双缸水冷最多就二十多匹马力。 极速差不多160吧。 看什么车了。
内饰层面就更加具有前瞻性了，节省了空间也让消费者有后期改装空间，方向盘中间是手机放置区域，可以提供导航、音乐播放等功能，如果系统过时或者卡顿了，直接更换手机即可，可以说非常人性化了。
4、该车车速最高可达每小时110公里。到1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着我国摩托车工业开辟了新纪元。
