上世纪1961年下半年，13岁的我在鹰潭中学上初中二年级。我家随父亲从鹰潭镇调铅山永平铁矿（后发展为硫铁矿、铜矿）工作而迁往铅山县永平镇。当时永平镇只有一所初级中学，母亲考虑我从小在鹰潭长大，如果我随去一年后也将离家去人生地不熟的县城河口镇上高中，便让我寄宿鹰潭中学上完初中上高中。母亲的决定让我从此与鹰潭至永平的路结下了不解之缘。
第一次去永平的路就终身难忘。那是1961年下半年，初二年级第一学期结束，半年未见到父母和弟妹的我归心似箭，寒假第二天一早6点便赶到鹰潭火车站，登上了始发杭州的绿皮列车。那个年代，列车到上饶途径十多个大小车站，逢站必停，到上饶十点多钟了。下车急往长途车站买去永平的车票，好不容易排到窗口却被告之票已售完，且几天之内都没有去永平的车票了，回家的喜悦顿时降到了冰点。怎么办？住上饶等车票身上无钱，那时也没有办法与父母联系请求帮助。想了好久，决定走路去永平。
驾车路线：全程约141.5公里 起点：上饶东停车区 1.上饶市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发，沿德上高速行驶7.1公里，在必姆/玉山西/灵山出口，稍向右转进入玉山西互通 2) 沿玉山西互通行驶740米，直行 3) 行驶。
那个年代一票难求是常态。初三年级暑假结束返校，没买到去上饶的汽车票，早饭后走路从永平经五都、虹桥等乡到县城河口镇，继续急匆匆往横峰走赶下午三点来钟开往鹰潭的火车。赶不上就只有坐晚上八点的火车去鹰潭，到学校将是深更半夜。一路快走要进横峰火车站了，公路与铁路并行，从上饶开往鹰潭的客车也减速进站了。心里急啊！加快脚步拼命跑。从早出发到下午已经走了七、八个小时，双腿像灌满铅一样仍拼尽力气往前跑，但怎么能跑过火车。刚进站台，却眼睁睁地看着关闭车门的列车徐徐往鹰潭方向出站了。望着渐行渐远的最后一节车箱尾部，想着将一个人在陌生的横峰站等到晚上才能上车，心里像打翻了五味瓶，失望、沮丧、无助、委屈和伤心全部涌了出来，虽然过去了半个多世纪，但当时的情景历历在目，记忆犹新。
驾车路线：全程约103.9公里 起点：上饶市 1.上饶市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，行驶150米，右转 2) 行驶110米，左转 3) 行驶50米，右转进入广平街 4) 沿广平街行驶100米，左转进入锦绣路 5) 沿锦绣路行驶。
6年前家里买了小轿车，从此去永平出鹰潭即上沪昆高速公路转上饶至分水关高速公路，一个多小时便到了永平。路上群山依旧，坐在小车里每每想起初二寒假第一次去永平，从鹰潭坐火车到上饶，再走路到晚上十点多16个多小时还未到永平家里，真是恍如隔世。
上饶到鹰潭447.5公里在到萍乡市，开车需要5小时26分钟，过路费约
