前不久，武汉市发改委官网发布了一篇文章，其中提到一个建议：
“
把鄂州、团风和汉川并入武汉。
首先需要说明，这只是一个纯学术的观点和建议，并非已经确定的官方规划，后来也很快就删稿了。
不过一石激起千层浪，它还是很有探讨价值的。
在哥看来，这个建议是一个老“千层饼”。
“武汉压榨小兄弟”、“武汉省”实锤了——估计不少人第一想法就是如此，说武汉“吸血”也不是一天两天了，这只是第一层。
第二层，城市竞争中的排名。
这层也很容易想到，多数人也就停在这一层了。
第三层，这两年，吞葛店或者鄂州是提的比较多的，汉川、团风并不属于热点方向，这一次手笔为什么这么大？
鲁迅先生有句话：
没有更激烈的主张，他们总连平和的改革也不肯行。
也就是说，本质上是上天讨价，落地还钱——我现在大病初愈，整个计划你不批，总该批部分补偿一下吧。
哥不认可这个逻辑。
鄂州纵然体量再小，他都是一个地级市，这样级别的行政区划调整，必然是一个巨大的工程，需要来自最上层的支持。
你搞了一整套西餐礼仪，就为了吃顿汉堡披萨?
肯定得享受一顿大餐啊。
第四层和第五层就比较关键了：
武汉需要扩容吗，以及如果需要，又真的需要把周边也吞进来吗？
大武汉，很大吗？
武汉面积8494平方公里，杭州16853平方公里、成都面积14335平方公里，长沙面积也有11819平方公里，最吓人的是哈尔滨，53100平方公里。
同为二线省会城市，武汉的面积只能算是个弟弟。
为什么我们会感觉武汉很大？
因为武汉建成区面积大。
光是武汉三环内的面积，跟成都的四环差不多大了。
建成区构成了我们主要的活动空间，所以我们会觉得武汉很大。
但是现在，三环不够用了。
团风县不属于武汉 团风县隶属于湖北省黄冈市,位于湖北省东部
“
武汉，扩容是必须的。
似乎在武汉辖区范围内是足够的，四环五环之内，还有大片大片的地。
底子差，没有工商业基础。由于撤县设市.原老黄冈县靠近黄州的乡镇划入黄州区.其余山区丘林乡镇划入团风成立新的团风县，底子差，没有发展的工商业基础，导致发展缓慢。团风县，隶属于湖北省黄冈市，位于湖北省东部，地处大别。
为什么会有非限购区
——那里空的很，大家去买买买啊。
但是，更长远的，武汉要建设国家中心城市，还要着眼于周边的发展。
团风属于黄冈地区，不会划入武汉，现在鄂州葛店划入武汉会快一些。
长三角、珠三角、京津冀……无不在告诉我们，城市的玩法变了，现在要搞都市圈、城市群。
至于是否并入周边区域，只看你想怎么玩。
现阶段，武汉扩容已经不会再是摊大饼了。
整整10年前，武汉三环兜圆，此后的10年，武汉也堪堪将三环填满。
今年，武汉城市格局将会有一个标志性变化，四环会合拢。四环内的面积远大于三环，只能寻求局部突破。
在三环线还未成型的时候，武汉就制定“五环十八射”发展战略规划。
这时候成都6环都差不多画完了，成为继北京之后全国第二个拥有6环的城市。武汉对城市空间格局的规划略有滞后。
不过武汉有办法弯道超车，这便是“五环十八射”变化为“五环二十四射”的原因。
原规划
在原来的规划中，武汉4环线东段和现有绕城高速（5环）共线、并线长度有33公里。
其实你说的也有道理，因为不仅鄂州，汉川、团风都挨着武汉，但是一个地方要并入武汉不仅仅是看地理位置，还要看很多方面，比如地形地貌，产业结构，经济实力等等。从这几方面来看，鄂州的优势是很大的，鄂州紧邻武汉，离武汉市。
这次调整，将5环线东扩，让4环线独立成环，5环线全长由188公里增加到了252公里。
5环东侧不再通过阳逻长江大桥过江，而是走新港长江大桥。
新规划
为什么这样就实现了弯道超车？
武汉91公里长的3环，和成都的4环、北京的5环差不多长。等三环内差不多塞的满满当当，我们又回头再编织个2.5环。
这一次是故技重施。
成都6环长度是223公里，而武汉5环252公里的长度。虽然用5环完成别人6环的事，略显粗糙，但是在完成城市空间界线划分的逻辑上，一点也不粗糙。
在阳逻长江大桥和新港长江大桥之间，武汉已经又规划了一座光谷长江大桥，相当于是4.5环。
先搭框架，再做细化。
未来5环东段还会是串联武汉、黄冈和鄂州的环线（新5环规划图中虚线所示）的一部分，带动武鄂黄黄一体协同发展。
5环的意义远超3环，表明的是武汉作为国家中心城市的担当。
两座新大桥也今年也基本敲定。
可以看到，武汉扩张的重点方向在东边
——光谷东和阳逻，甚至阳逻的戏份比光谷东还要多一些。
3环当年的规划还是有很多遗憾的，比如三镇在三环内的面积分布严重失衡。
5环东绕，基本把大临港板块全包了进来，保证了区域的整体性。这个整体性不仅仅是大临港板块内的，而是包括汉口在内的，整个江北沿江板块的整体性。
武汉江北快速路和地铁21号线，将汉口国际滨江商务区、长江新城和阳逻新城串了起来，未来可能还会延伸到双柳的国家航天产业基地。
这些地方在区域上是紧密相连的，绵延的、纯粹的城市界面，而不是城乡二元结构。
阳逻，已经不能简单的用环线或城市远郊的概念去衡量它，而应该看作是汉口城市核心沿江的生长。
同样的，5环江南段也给光谷留下了很大的空间，甚至都已经把鄂州葛店都考虑进去了。
而团风县却由于属于武汉市的正东方向，再加上江边滩涂地貌和水网地带为主要地质的特点十分不利于城市建设等原因，严重阻碍了其成为武汉市未来新城区的可能性。2、距离市中心远近也是重要的决定因素。横向比较北京、上海、广州等。
未来一共有3座长江大桥又将大光谷区域与大临港区域相连接，形成产业合力，势必会圈起武汉新的经济发展圈，助力武汉进步，辐射鄂东。
阳逻是一个产城融合的新城。
大家既是在这里工作，也要在这里生活。
大型城市优良的深水港口，在国内国际贸易上，具有无法复刻的节点地位。
围绕着阳逻港，形成了钢材深加工、电力能源、装备制造、新型建材、纺织服装、食品加工、电子信息等产业集群；
围绕着国家航天产业基地，未来还将重点发展航天运载火箭及发射服务、卫星平台及载荷、空间信息应用服务、航天地面设备及制造等四大主导产业。
这样的布局，在眼界上是很高的。
阳逻，乃至整个新洲的区域价值也就发生了质变。从这几年的楼市变化上，我们也能感受到。
武汉楼市三个主要的非限购版块，阳逻、蔡甸和汉南，三者并不是等量齐观，阳逻还是要领先一筹。
大家不是一股脑只盖房子，而是引入各种业态，构建起阳逻新城最新的城市界面和功能。
如今的阳逻名声在外，可能远远超出很多武汉人的想象。
公众号柳叶刀看地产的主笔胡博士，不仅自己在阳逻置业，还数次带队来阳逻看房买房。
或许某天，甚至不需要等到新洲被填满，只需阳逻被填满的时候，武汉人购房的边界或许就会扩大到团风。正如现在的江对岸，大家都已经接受一个事实：葛店、红莲湖、梧桐湖都属于大光谷。
