“长城C50为什么停产呀！”这是所有车主的提问！是呀，这款曾经在自主紧凑型市场能占有一席之地的钢炮被长城停产了，而且还有它的兄弟车型长城C30，长城开足马力登顶国产SUV市场第一，换来的却是5月份SUV销量低于吉利SUV，其实长城完全可以再轿车市场有作为，C30C50与吉利帝豪、远景属于布局，而如今吉利帝豪与远景成了销量担当，长城c30为什么停产了，而长城轿车两兄弟。。。可惜呀。，
腾翼C50保持了长城一贯的保守和中庸，黑色 、米色的搭配也是长城汽车最为擅长的。新造型的多功能方向盘摆脱了老款长城汽车塑料感过重的设计，同时在内饰做工方面，新车的模具严丝合缝，提高了C50的“身价”。
(性感的双排气管设计)
长城腾翼C50当时的竞争对手锁定在华晨中华H530、吉利帝豪EC7、比亚迪G6和奇瑞A3等自主品牌主流紧凑型车。当时的竞争对手现在活下来的只有帝豪了！
除最低配车型外其余两款车型还增配自动恒温空调、导航系统、倒车影像。而顶配的尊贵型则相较老款增加侧安全气囊、侧气帘、电动折叠外后视镜、无钥匙进入启动（旋钮式）以及电子车身稳定系统，这些设计现在也不算过时。
长城目前把精力都用在了哈弗品牌上，主攻SUV市场，轿车车型的数量是越来越少，就形势来看，C30和C50早晚也是要停产的，个人不建议购买，对后期的保值率和出手都有影响。
C50是当时市场第一批采用1.5T发动机的车型，虽然参数现在看来不怎么漂亮，但9.7秒的加速成绩还是秒掉一众国产车型。现在看来为了发展SUV，长城当时做出了多么错误的决定呀！
腾翼c50停产是正常的，一方面该车子销量总体来说不是很高，而且该车子从推出到现在已经快十年了，技术和款型早就过时了。
9.7秒加速
五星安全
长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面。
