▪大部分的手表都没有万年历功能，所以到了一定时间，就需要手动调节日历。
但很多表友并不知道正确的调校方法，所以会出现错误操作，石英表调表器怎么用，导致日历不跳，甚至是因为在禁区时间进行调节，进而导致机芯损坏，结果只能送修。
▪那到底应该怎么正确调节手表的日历呢，让实习妹子给你细细道来~
日历跳转类型
▪快跳：手表日历跳转在夜晚较短的时间内完成，大致30分钟左右（不同品牌会有不同），但快跳不是指立即跳转，而是在一个较短的时间内完成，能看见日历环向下一个日期转动一定的幅度，所以这种跳转称为快跳。
▪慢爬：日历轮推动日历环上的齿，慢慢转动到下一日期，大概经过2-3小时完成跳历。日历齿轮有个爬坡的过程，一般都是晚上22点到凌晨2点之间，22点以后日历开始缓缓转动，一直到2点左右才能完成整个变换日历的过程。
如何正确调校日历
▪以最常见的日历型腕表为例，表冠共分为三档，原位用于上发条，一档用于调节日期，二档用于调节时间，当手表走时出现错误时，常见的三种情况及调整方法如下：
调表器适合钢带手表使用。2.把需要修改表链长度的手表取来，看好表链上的箭头方向，箭头的方向要顺着冲针的方向，千万别弄反了。如果要卸掉两段以上，就要左右两头分别卸掉表链。3.把手表链放在调表器中间的卡槽内，选好。
场景一：
时间正确，日期错误（常发生于大月的1号，比如真实日期是3月1日，手表显示日期还在2月29日）。
推荐调整方法（白天操作）
1.拔出表冠至一档，旋转表冠即可快拨日历环至正确日期（旋转方向视机芯而定）；
2.推入表冠至原位，完成操作。
场景二：
调整方法
按住切换键保持3秒。在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。汽车仪表都趋于电子化了。早期的机械软轴的里程表几乎已经。
1.拔出表冠至二档，直接调节到现在真实的时间;
手表调表器使用方法，步骤如下：手表调带器使用方便，一看就懂。直接将表带打平整放到拆表器的顶针处直接转动。手柄使用方法：2、将表带放入拆表器的“带槽”中 3、对准要拆掉的表带之间的小卡针，把拆表器的把手拧上且。
2.推入表冠至原位，完成操作。
场景三：
直接将表带打平整放到拆表器的顶针处直接转动手柄使用方法:1、把拆表器的把手拧下2、将表带放入拆表器的“带槽”中3、对准要拆掉的表带之间的小卡针,把拆表器的把手拧上且顶出小卡针即可。 但注意手表带一定要先确定手表带粒不是。
手表长时间不带，时间日期与真实情况相差较大。
调整方法
如果是机械式里程表，在进行调校的时候需要拆卸仪表盘，并用改锥拨动里程表的计数器的齿轮，来调整读数；如果是电子式里程表，可以拆卸仪表盘也可以不用拆卸。光电式车速传感器是固态的光电半导体传感器，它由带孔的转盘两个光。
1.拔出表冠至二档，调节时间，使指针均在下半表盘（为避开禁区，从而保护手表内部机械齿轮）。
2.推入至一档，调节日期至正确日期的前一天。
3.再次将表冠拔出至二档，调节时间直至日期自动走一天。
以下是调表器使用方法:1、对比手表表链方向。2、取出表钉。3、重装表钉。具体的操作是：1.把环状的表带从表扣处暂时拆开，让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布，可以保护爱表。2.取出表钉。
4.如果正确时间是下午，还需让指针再次走过12点，再调节至正确刻度。
5.最后推入表冠至原位，完成操作。
不能调节日历的禁区时间
▪现在，你知道该怎么正确调节手表的日历了吧？
