今天给大家整理了“离合到底该怎么踩”的一些技巧与方法，希望对大家有所帮助哦！
1、前掌踩离合
掌握正确的姿势是非常必要的，学车视频教程完整版，在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，切记不要用脚心或脚后根踩离合器。即脚跟着地，只是前脚掌来回的上下移动。
2、快踩慢抬
准备起步或者换挡时，快速踩下离合器，不要太慢或者断断续续。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不能踩油门。
在换完档或成功起步后，慢慢抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，否则会发生窜动。慢抬离合器的同时，右脚轻点油门。
注意：离合器踩到底。在踩离合器时，一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难。
3、没事不要踩离合
汽车离合器的正确踩法：1、正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用左脚前掌来踩离合器踏板；2、汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进。
4、起步时的正确操作
起步前，先试一脚离合器踏板，体会离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感；起步时，踩下离合器彻底分离；抬起踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。
【太平洋汽车网】踩离合器的正确方法：1、将离合器踩到底，这时挂入相应的挡位，配合轻踩一点油门，同时将离合器迅速抬到半联动位置，然后感到离合吻合之后，这时就可以完全放掉离合器了。2、这里有一个口诀“一快、二慢。
即踏板抬起的过程分三个阶段：
（1）开始快抬；
（2）当离合器出现半联动（此时发动机声音有变化）时，踏板抬起的速度稍慢；
（3）由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。
在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。
踩离合器的方法如下：1、踩下离合器时动作要快，让离合器彻底分离避免离合器打滑；2、抬起离合器时要缓慢让汽车运行平稳；3、不随意踩离合器。离合器的使用注意事项是：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2。
5、换挡时的正确操作
在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。
为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即：
（1）加挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的操作顺序，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；
1、正确踩法正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。2、汽车起步时汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联。
（2）减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的操作顺序，同样是踩两脚离合器，在第一脚踩离合器后轰一脚空油，再在踩第二脚离合器的同时换到低速挡。
“两脚离合器换挡法”虽然操作步骤比较繁琐，但是它在换挡时可以保护变速箱，减少离合器片的磨损，对于车主来说既省油又省钱。
具体如下：1、调好坐姿在踩离合之前要确保自己的坐姿和座椅调整好到舒适的位置。用左脚脚后跟为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线，踩到底时左腿自然弯曲。踩踏离合踏板时，以脚后跟为轴，后跟要放在地板_上便于支撑。2。
6、刹车时的正确操作
而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的是为了防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
7、坡道起步时的正确操作
在坡道起步时，经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车，起步时为避免溜车，就要让离合抬到半联动的位置，即车辆处于既不后退也不前进的状态，这时再加油门，慢抬离合，车辆就前进了。
要找准半联动的位置主要是自己体会，一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。
