逸动DT是个全新的名字，但其实就是悦翔V7的换代车型，后者在换代的同时并入到“逸动系”里头。全新逸动DT（以下简称：逸动DT）和悦翔V7相比，外观内饰截然不同，逸动和悦翔v7哪个好，还完善了后者一些做得不够好的地方。，
逸动DT采用长安最新的家族式前脸设计，与大哥睿骋CC 如出一辙，具有较高的辨识度，之后长安旗下车型也会陆续导入这种设计。逸动DT前大灯造型锐利，配备LED日间行车灯。近光灯为LED光源，有点意外惊喜，远光为卤素。原来属于雾灯的位置成了装饰罩，雾灯取消了，之前通过雾灯实现的转向辅助照明也随之没有了，有点可惜。
. 逸动，优点:配置高些，空间大些。缺点:车身质量要比V7大（动力没v7好）价钱比V7高（具体你还是去网上或4S店做个对比吧）各有各的优点，！ 逸动无论是内外造型设计的手法，还是造工用料的水准，我们已经很难发现。
逸动DT的中控台造型和睿骋CC很相似，但配色和细节更年轻化，使用了平底式的方向盘和橙色的饰条。用料方面同样的毫不吝啬，使用皮革包裹并用缝线点缀，质感不错。逸动DT方向盘采用平底式设计，并使用皮革包裹集成音响、蓝牙等多功能按键，无论造型还是功能性都能拿高分。应该是成本控制的关系，逸动DT并没像睿骋CC那样使用全液晶仪表盘。仪表盘造型基本还是悦翔V7样子，原来中间部分的水温和油量表整合到行车电脑显示屏。
中控台屏幕采用悬浮式设计，大尺寸的宽屏不但看着舒服，还很上档次。功能方面也很丰富，具有高德地图，就连倒车影像也有3种辅助线供用户选择。屏幕下方是空调出风口和空调控制区域，逸动DT配备的是手动空调，但控制面板做得挺精致的，还配备液晶屏。如无意外的话，逸动DT相信还是会跟悦翔∨7一样，大部分车型甚至全系标配车身稳定系统。
车门内侧面板同样大面积使用皮革包裹，质感不错，但是车窗控制只有驾驶员一侧是一键降。虽然细节有点不尽人意，但安全配置方面却值得点赞，高配车型配备了6个安全气囊，包括侧气囊和侧气帘。座椅同样采用真皮包裹，棕色配色和中控台一样，而且款式造型都不错，座椅调节为手动方式。后排三个位置均配备三点式安全带，但中间座椅没有配备头枕，中央扶手也没有配备，幸好后排地板中部隆起不高，应该对中间位置的舒适性影响不大。
逸动销量比V7大
动力方面，逸动DT沿用悦翔V7的动力总成，将搭载1.6L/1.0T两款发动机，最大功率分别为124马力和116马力，传动系统继续匹配5速手动（1.6L）、6速手动（1.0T）和4速自动变速箱（1.6L）。前悬架一麦弗逊式独立悬架，后悬架一拖曳臂式非独立悬架。
另外，逸动车重，1.6的排量稍显不足，在陡坡多的地带动力相比v5会有所差距。4.其他。简单来说，如驾乘空间、座椅舒适度、声噪、造型等皆优于v5，概括来说，没有可比性。 综上，性价比来说，逸动更高，但还要结合自身。
