目前市场上的电动车电池常见的有48伏、60伏，如果你再仔细一点，肯定不难发现，电动车电池都是由不同数量的12V电池组成，比如48伏电动车里有4块12伏电池，60伏电动车里有5块12伏电池。这时候你肯定又会有疑问，为什么不做成单个48伏或者60伏的电池？
单个48伏电池不实用
事实是，并不是做不到，而是没必要。铅酸电池是通过铅与硫酸的化学反应来产生电压的，而这个化学反应所能产生的电压就是2伏左右，所以对于一个12伏的电池来说内部其实是6个铅酸反应单元串联起来的，如果只有一个反应单元的话那其电压就只能是2伏。哪怕你做成跟房子一样大也还是2伏，因为铅酸的化学反应所能产生的电压就是这么大。
一种是12A，48伏的每块75元左右，300元一组，另一种是20A60V的电瓶每块一百元。在放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向，根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极，如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。换电瓶注意。
由此我们知道理论上是可以做出任何电压是2的倍数的电池，无非就是在电池里多做几个铅酸反应单元而已，比如你想要一个48伏的电池，厂家给里面塞上24个铅酸反应单元再串联就够了。
截至2020年1月31日，48V20A的电瓶以旧换新大概350-380元左右。现在市场上48-20新电池价格在620左右。如果电动车的电池以旧换新，能便宜了300元，说明这个电动车的电池，一般容量都要大于48V20H了。旧电池也是宝，并不是。
为什么厂家不生产单个48伏或者60伏的电池，主要有以下几个原因：
锂电池的价格主要是与所配锂电池的电容量有关，一般1KWH要1200元左右，您就可以按照这个比例来估算自己需要的续航里程和锂电池容量。锂金属电池：锂电池基本原理锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负。
1、灵活方便
你想，使用12伏电池多灵活，需要48伏就用4个12伏的串联需要60伏就拿5个串联。
2、便于管理采购
3、体积、重量
