启动汽车后检查行驶速度并没有具体的正确方法，唯一需要注意的是尽量“不要立即加大油门，冷启动后高速行驶”，由于汽车冷启动阶段对发动机的磨损最大，应避免冷启动后立即加速。
这并不是说这种操作会对车辆有什么直接的影响，而是这种习惯从长远来看对发动机和变速箱不是很友好，一定年限后会增加故障风险，发动机是由混合气的燃烧驱动的，燃烧状态越稳定，发动机运行起来就越平稳。
2、汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异。一般热车情况下工作性能良好的发动机其怠速一般为550-800转。3、由于冷车状态下汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境所以冷车启动时发动机电脑会自动多喷油通过比正常怠速。
汽油机工作时，汽油必须在气缸内汽化，形成均匀的混合气，才能保证良好的燃烧效果，但冷启动时，气缸温度低，汽油蒸发差，不易稳定燃烧，但是，如果某些气缸在低怠速时燃烧不稳定，功率就会下降，导致转速急剧下降，容易熄火。
提高怠速后，发动机的动力输出得到提升，即使某缸燃烧情况时不时地不好，影响也会小很多，有利于保持怠速的稳定，最常见的例子就是以前的化油器摩托车，冬天启动后，怠速不稳，很容易熄火，但刚起步一踩油门就不容易熄火。
汽车怠速为每分钟550转到800转是正常的，怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。怠速转速可以通过调整节气门。
有些车在这种情况下正常行驶，但有一点顿挫感，加油没有准备好，这种情况也是正常的，尤其是在我们寒冷的北方，像西宁，冬天的温度是非常特殊的，正常情况下，一般都是零下十、二十度。
怠速一直都是1000转正常吗，此时行车，应挂低挡低速行驶，行驶一两公里后，发动机预热后，水温表可能显示高于30℃，此时，所有指示完全正常，现在可以正常开车了，不宜长时间原地热车，2000年以前的老车我们是不会开的。
例如，南方地区的平均预热时间比北方要短，但如果，温度越低，怠速加热时间相应越长，冷启动初期怠速高主要是为了尽快让三元催化器暖机，并不是让你暂时停车的信号。
热车时发动机怠速的正常转速为550-800转；冷车时发动机怠速的正常转速为950-1300转。汽车发动机怠速是发动机运行工况之一，怠速工况一般是指油门完全松开，发动机自然运转的状态，而发动机冷机状态的转速会比热机状态要高，主要的。
所以后来，我开什么车，都不再等速度了，只要没问题，发动后立马挂挡走，很多人觉得我长时间怠速暖车不好吗？这当然可以做到。汽车的加热程序不仅可以预热发动机，还可以预热变速箱。
按理说，如果用低速行驶来暖车，可以大大缩短发动机达到工作温度的时间，理论上可以减少积碳，降低消耗——降低温度，当然现在汽车工业很发达，车辆也没有那么容易损坏，只要不是特别暴力驾驶或者违章操作，基本上不会有什么大问题。
