每天驾车上下班的朋友
是不是都有这样的感受
早高峰：堵
晚高峰：堵
车多缓行，导航全线爆红
图源：苏州交警
在被堵得进退两难之际
你的脑海里是否浮现过这样的想法
“如果旁边的公交车道能走的话...”
现在！
公交车道还真能走了！
苏州首条“合乘车道”
正式启用！
为鼓励集约化出行
提高公交专用道使用效率
3月22日起
苏州在星湖街（西洲路-旺墩路）
首先设置“合乘车道”试点
什么是“合乘车道”？
“合乘车道”为“公交专用道+多乘员车道”的复合型集约车道，综合了公交专用道和多乘员车道的功能。
公交专用+多乘员车道标志
公交专用+多乘员车道标线
苏州去太仓最快的方法，需要大家注意的是，公交专用道为全时段使用；多乘员车道仅在工作日早晚高峰（早高峰7:00-10:00，晚高峰16:00-19:00）设置使用。
据了解
设置“合乘车道”
一方面可提高公交专用道的使用效率
另一方面可促进多人共乘
减少单人单车出行比重
降低汽车排放污染
现状
设置后
因为
想要驶入“合乘车道”
对车里的人数也是有要求的！
公交车、载客两人及以上（含驾驶人）的客车，包括载客的出租车、校车或大巴车等。
目前没有强制要求第二乘员一定要坐在副驾驶座位上。
看到这里有小伙伴要问了
它怎么知道我车里
有几个人呢？
当然知道！
目前道路沿线设置了多处监控设备
可以对行驶在合乘车道内车辆的
正面、背面及侧面抓拍
以判断车内人数
大家可千万不要抱有侥幸心理哦！
你觉得“合乘车道”怎么样？
它还能用在苏州的哪条路上呢？
快来留言区聊聊吧！
新闻多一点
除了“合乘车道”外
近期
在交通出行上
苏州开始动真格了！
开车玩手机？罚！
开车时每次手机一响
公交线路：轨道交通1号线 → 昆山C1路 → 昆山25路 → 昆山c8线 → 太仓128路，全程约72.4公里 1、从苏州市步行约1.3公里,到达桐泾北路站 2、乘坐轨道交通1号线,经过15站, 到达钟南街站 3、步行约230米,到达钟。
就控制不住要去接电话？
小心了！
在你拿手机的同时
问题二：苏州到太仓有多少公里？？？ 太仓车站到苏州车站50公里多吧，否则直达公交开一小时10分钟，怎么就只有50码也不到阿？ 70公里估计不超过的。问题三：苏州开车到太仓要多少公里，时间，过路费，油钱 驾车路线：全。
交警蜀黍正盯着你呢！
目前，太仓交警
开始利用现有监控探头
对驾车过程中使用手机的违法行为
进行抓拍取证
并逐一落实处罚
已经有很多小伙伴被抓到了！
图源：太仓交警
图源：太仓交警
右转不让行？罚！
“转弯让直行”是机动车驾驶人
必须遵守的交通规则
但是，一些驾车人对此不以为然
往往也因此酿成交通事故
案例一
图源：常熟公安微警务
问题三：想知道: 苏州市 太仓离苏州市区有多远 在哪 太仓市到苏州市65.10公里，在苏州东北侧。自驾车用时54分钟。问题四：苏州园区离太仓有多远？ 先做车到汽车北站，然后再做车到太仓。一般苏州到太仓1一个小时。车。
案例二
图源：常熟公安微警务
目前
常熟交管部门已经开始
在全市各主要通道路口通过电子警察
对重型、中型货车“右转弯不让行”的行为
进行抓拍并处罚
太仓市到苏州市65.10公里，在苏州东北侧。自驾车用时
被电子警察依法抓拍到的“右转不让行”的车辆，将面临罚款100元记3分的处罚。
有些事儿能松！有些事儿得紧！
无论是为方便出行开放的“合乘车道”
还是严格的违法抓拍
归根结底都是为了
每一位车主便捷、安全的出行
希望每一位车主都能认真遵守哦~
