众所周知，飞机造价极其昂贵，有关数据统计，国家打造一架飞机要花费十几亿，这对每个乘客来说算是天文数字了。
那么造价昂贵的飞机，飞多久才能还回本呢？
对此有些网友表示，有些航线是比较冷门的，一年可能没太多乘客，这样飞机是不是就亏本了。
其实航空公司早就考虑到这点了，而且绝大多数飞机是不会亏本的，因为在开通航线后，有关专家都会精密计算，可以大体估算出航线的乘客率，一般一家飞机的乘客率达到百分之60，飞机就不会亏本的。
一般来说飞机起落次数的寿命是3~8万次，飞行时长是4~8万小时，机龄大约是25年左右。1、飞机制造商在完成飞机设计并开始交付时，根据疲劳寿命计算，得出一个基本寿命（operational life values），如果使用者根据制造商提供。
再加上重要节假日，航班都会满员。
一般处在热门航线的飞机，每年的营业额就达到3亿人民币，甚至更多。
基本一架飞机运营五六年就能回本，当然这只是飞机的成本，还要算定期的维护，机场搭建，人员配置等等。
一般飞机的使用年限可达到20至30年。客机使用时间长了以后就不安全了，可以改装成货机，这样还能多飞几年。老龄飞机的维护问题确实让航空公司非常头疼。我国截止到2007年底国内在册运输航空器平均机龄为6.71年。十年以下机龄。
总之国家是花费巨资打造的航线，主要为了方便乘客出行，回本盈利也需要十几年后。
当然有一点比较好的是，每一个航空公司都有相应的广告招商，比如我们常见火车上会有白酒相关的广告，同样飞机也是可以广告招商。
飞机的寿命一般有三个指标，按照飞行年限寿命算，一架飞机的使用年限约25年~30年。10年的民航机正值壮年，但是在舒适性、燃油经济性指标会不如新客机，因此航空公司一般会用新客机进行汰换，旧客机改装成货机飞。决定一架飞。
所以大部分飞机是不会亏本的，就算有些航线亏本，也可以通过其他收入来弥补。
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不知道大家对此怎么看呢？
