汽油在发动机中燃烧时，温度可达2000℃至2500℃，而钢的熔点只有1500℃。为什么发动机不着火？
其实，主要有以下三个原因。
1、燃烧速度快，减少传热时间
汽车发动机正常的工作温度是在80摄氏度到90摄氏度之间。但是有一些车辆的发动机工作是比较高强度的，工作温度就会高一点，能够达到90摄氏度或者100摄氏度以上。发动机在正常温度下运转，每个部位的配合间隙刚好在设计的范围之内，。
小时候，家里经常停电，停电后就点蜡烛。晚上坐在桌边，当你感到无聊时，你的手指会快速地划过蜡烛的火焰。要知道蜡烛燃烧的时候温度有几百度，但是手指从里面穿过的速度太大了，热量还来不及传递就从手指里面穿过了，所以手指不经过.感到温暖
小时候，家里经常停电，停电后就点蜡烛。晚上坐在桌边，当你感到无聊时，你的手指会快速地划过蜡烛的火焰。要知道蜡烛燃烧的时候温度有几百度，但是手指从里面穿过的速度太大了，热量还来不及传递就从手指里面穿过了，所以手指不经过.感到温暖
汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间，指的是发动机内部的温度。低于85度，汽油雾化不好，润滑油流动性不好，发动机容易磨损，性能不良，高于105度发动机容易过热，110度以上会开锅。所以凉车着车后要热车。\r\n保持发动。
发动机也是如此，例如，当发动机转速为2000rpm时，每个气缸内的混合气从开始燃烧到活塞排出需要30毫秒，这与人眨眼的时间差不多。而燃烧温度最高的瞬间不到1/3，也就是不到10毫秒，这么短的时间内传递的热量肯定是有限的。
汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间。低于85度，汽油雾化不好，润滑油流动性不好，发动机容易磨损，性能不良；高于105度发动机容易过热，110度以上会开锅。保持发动机正常温度，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，可以。
2.进气冷却
发动机燃烧后，废气被排出汽缸，然后吸入新鲜空气和汽油。洁净空气的温度与环境温度几乎相同，汽油进入气缸后会汽化吸热，补偿了部分燃烧温度。
汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间，指的是发动机内部的温度。低于85度，汽油雾化不好，润滑油流动性不好，发动机容易磨损，性能不良，高于105度发动机容易过热，110度以上会开锅。保持发动机正常温度，可以使发动机具有良好。
3、冷却系统
汽车发动机的正常使用温度一般在80摄氏度到90摄氏度之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到90摄氏度到100摄氏度以上。发动机在这个温度下运行，各部位的配合间隙正好在设计的范围内，发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。
而且，汽车冷却系统散热的可能性非常大，如果不加控制，发动机连正常工作温度都达不到。因此，发动机上有恒温器，必要时应关闭恒温器，以免热量损失过多。
发动机上真正的热点是排气门和排气歧管，因为它们直接与冷却液接触，在发动机运转时不断暴露在高温废气中，因此温度最高。
水冷发动机正常，水温是80到90。
因此，即使气缸内的燃烧温度在2000度以上，发动机仍然不会燃烧。
