空少和空姐工资一样吗，空姐和空少，在我们的印象当中，都是光鲜体面的职业，他们不仅工资高，而且能世界各地到处飞，令人羡慕。尤其是空少这个职业，不仅没有年龄危机，而且随着飞行经验的增加，只会是越来越吃香。一般能进入这个行业，许多人都不会要转行了。
不过在浙江有一位28岁的空少就不这么想，他不仅向就职的航工公司辞职了，而且还决定转行，不再从事航空职业了。那么，他到底是怎么想的呢？为什么要放弃这份人人都感到羡慕的工作呢？难道是有了更好的职业选择？并不是，因为他是“裸辞”的。
从收入来说一般航空公司安全员年收入均在15万以上，飞国际多的话可以达到25万；从福利角度来讲享受五险两金（个别的是七险两金），全年六套免费机票及各种补助；从社会地位上更是大家羡慕的一份职业。
据这位前空少表示，他辞职主要有三个原因，第一个是因为圈子比较小，找对象不好找，所以他直到28岁了还孑然一身。第二个比较现实，因为空少的工资虽然较高，但也不是非常高。就比如像他这样工作年限较少的空少，就算以前没有疫情的时候，月入也就1万5左右。
普通空少月薪约为5000多元 神秘面纱褪去 业内竞争加剧———记者调查发现,目前普通岗位的空少月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。 外航空少:待遇优厚成业内准金领 。
另外还有第三点，主要是空少做久了，都会有一大堆职业病，当然这个比较正常，许多行业都有。我觉得最关键的因素还是第二点吧，而且暂时看不到有所改变的希望，对于一个热血的年轻人来说，自然无法忍受这样漫无目的地等待，等待不知道什么时候会变好的市场行情。
第三：空少。正常小时费略低于空姐，正常飞的话，一个月10000以上，工龄长的，每个月10000-20000。第四：地勤。地勤里有机务、运行控制、货运等，机务算高的，刚入职3000-5000，5-10年拿到放行，一个月8000-15000。技术越。
大家怎么看呢？
