众所周知，汽车在近几年内快速发展，特别到了年底，很多人想买一辆车，回去过年，一是有面子，二是不怕风吹日晒。而现实中，有很多人喜欢老车，第一价格便宜，第二配置丰富，第三保值率高，有句话说地很有道理，不是我喜欢老车，是我喜欢地车都老了。如何选择老车，是个比较有技术含量地事情，下面我就简单地说一下怎么选择老车。
记住八句顺口溜，选择老车基本上不会错。
先选日德再选韩，美系法系靠边站。
便宜是因为新车一点都不贵。10万元的车，三四年后就卖四五万了。车不是很值钱，不用担心买什么车。不过起亚K5还是可以的，可以考虑买二手车。起亚K5二手车之所以便宜，是因为这车本身保值率不高。此外，二手车市场的价格。
美法选完选国产，选对车型不作难。
起亚k5二手车便宜的原因是，这车的保值率本身就不高，再说现在的二手车市场的价格都是普遍低的：1、起亚k5外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆。
能选大排不选小，选完自吸涡轮转。
选完车况选公里，至少多开好几年。
二手东风悦达起亚K5价格便宜主要体现在车辆已经是二手车以及车辆的保值率比较低两个方面。以下是有关两方面的具体介绍：1、二手车：二手车没有新车带有的保修而且容易出现很多小问题且目前二手车市场竞争激烈二手车的价格往往比。
第一，首选日系。大家都知道，日系车耐开，比较保值。为什么年限老得日系也这么保值呢，是有原因的。发动机稳定，因为很多老的日系车，都是大排自吸的，本田丰田日产马自达，更高级一点的雷克萨斯，英菲尼迪，当然讴歌不算此范围之内，因为讴歌虽然是本田的高端，但是属于日系的异类。当带涡轮增压的迈腾帕萨特怒烧机油的时候，丰田本田几十万公里的车，发动机还是刚刚的，当美系法系发动机到处渗油的时候，日系车的发动机还是清清爽爽的。
第二，选择大众车也是比较有要求的。选择大众的老车，尽量自然吸气的。因为带涡轮增压的老车，超过十万公里之后，就容易烧机油，特别是帕萨特迈腾系列EA888发动机，简直是治不住，很多帕萨特迈腾车主后备箱都会备一壶机油，以备不时之需。还有DSG干离合变速箱，也比较容易坏，厂家也搞过几次召回活动，但是都是治标不治本，一如既往的出问题。当然，大众自然吸气的车，还是比较稳定的，二手起亚k5买哪年的车比较好，比如普桑，捷达，销量都几百万了，市场保有量还很多。如果非要选择涡轮增压的，那么就挑一些公里数少的车去研究。
第四，买美系车要注意公里数和变速箱。美系的老车代表就是福特福克斯，别克君威君越英朗，雪佛兰赛欧科鲁兹。美系的低端还稍微好些，除了发动机渗油以及比较费油之外，其他都是小毛病。而君威君越的通病，就是发动机渗油以及变速箱容易坏，这两款车的变速箱容易不跳档，基本上就是一档跳二档容易出问题，万一挑到一个这种情况的车，又是一大笔维修费用。美系车的优点是，内饰比较上档次，底盘比较稳。
首先，新车价格不稳定。事实上，K5新车的优惠幅度在同级中一直不错。新车的折扣率大，自然会影响二手车的保值率。不仅起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都很低。其次是品牌认可度，起亚品牌在中国也经历了一段快速。
讲完这些车型，再讲一下选择这些车的统一注意点。
第一，如果能选大排量自吸的老车，那就尽量不选择小排量的。因为，大排量的车开着动力充足，而且不容易坏，最重要的是，大排量的车以后都买不到了，因为国家在节能减排。比如现在W12，V12，V8，V6的发动机，现在已经找不到了。而且越来越向三缸机靠拢了，而三缸机通病就是抖，而且胎带的抖。要吗就是，小排带涡轮，猛加油门的时候，有种进气的突兀感，没有大排自吸的稳定。比较V8，V6的发动机，都是讲究平衡的，要不然会无缘无故的V字排列。
