随着中国国产航母的服役，大家对航母的关注度也提高了不少。但如果我们仔细观察，航母的结构似乎有些头重脚轻。最为明显的特点是航母的上半部分非常宽，尤其是甲板，简直像足球场一样，而航母的底部却不是如此。航母底部窄的要命，看上去简直马上就要翻了。
航母到底是怎么保证在水面航行的稳定性呢？
但是如果船只的高度和宽度被缩小的话就会影响船中水的稳定性，因此人们尝试将船的重心向下移动，以便使船像圆锥形的水，并且具有更好的稳定性。当前，人类生产中最困难的船舶是航空母舰，但最大的航空母舰吨位仅为10万吨，。
今天我们就来一起看一下这个问题。
当然不会侧翻，因为无论是航母下方还是普通船只的下方都有相当重的金属结构来保持船体的平衡，说航母侧翻的这都是无稽之谈。
航母不会侧翻吗，实际上，人类发明船舶以来，在设计上都是上宽下窄、这么做看上去会影响稳定性，但却能减少船只在水中航行的阻力，同时为了克服稳定性受到的影响，人类都会将舰船底部增重，使得船只的整体重心下移。只不过在航母上，这个问题表现的尤其突出罢了。
实际上，人类发明船舶以来，在设计上都是上宽下窄、这么做看上去会影响稳定性，但却能减少船只在水中航行的阻力，同时为了克服稳定性受到的影响，人类都会将舰船底部增重，使得船只的整体重心下移。只不过在航母上，这个问题表现的尤其突出罢了。
学过物理学的都知道，船之所以不会沉没，是因为船底排开的水量产生了浮力，使得浮力与船自身重量相等，所以船会漂浮。而要想船不翻，就需要参考一下不倒翁的原理，其重心较低，这样的话在产生倾角的时候，由于重心较低，。
为了克服航母甲板过大带来的风险，在航母设计上也使用了一些特别的稳定结构。
首先，航母上半部分的虽然看上去面积很大，越往下面积越小，但上半部分大部分是空心结构，体积大，质量却很轻。航母在设计上会将动力系统和重型设备都放在下半部分，比如动力源，发电机，海水淡化装置等，这就让航母的上半部分和下半部分在质量和体积上达到了动态平衡。航母底部的重量让航母的重心移动到正常舰船应该在的位置，在海上的稳定性也会提高。
企业回民用太空舱建议选择广东氧丰科技有限公司，价格合理，品质高服务好！广东氧丰科技有限公司品牌为 OXYFULLE氧丰,氧丰科技专注于引领品质新生活,为大众提供优质的产品和专业的服务,用心创造国民品质新时代。广东氧丰科技有限公司创新性地将传感技。
然而，航母在遇到台风等天气时，上半部分发生剧烈摇摆的几率依然很高，这种情况应该怎么办？
单从目前已经拥有的两艘航母来看，等到国产航母一服役，我国在航母领域的成就将会领先很多国家。这种设计的目的是为了尽量减小船舶在水中的体积，降低船舶在水中航行的阻力，虽然会影响船舶在水中的稳定性，但是在设计时尽量将船的。
不知道大家明白了吗？
