油耗是车主们最关心的事情之一
判断一款车是否省油
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100 例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶
就是看该车的0～100公里油耗是多少
通常来说，不同的车型、不同的排量、不同的路况、不同的时速以及驾驶习惯，都是影响耗油变化的因素。那么，正确的油耗计算公式油耗计算器，0～100公里油耗怎么计算更科学？，
综合工况仅是参考
工信部目前所采用的是间接测量法，即将整车（质量低于3.5吨的轻型车辆）放到实验台上，然后通过模拟的方式，设定负荷、车速，再设定不同的驾驶情景，如怠速、加速、减速、等速、换挡等，来测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物等碳排放，最后按照碳平衡法来测量油耗。
客观来看，工信部的油耗测试还是比较科学，只是实际驾驶中的情况更为复杂，所以才有了大家的一个共同观点：实际油耗要比测试值更高。
行车电脑非真实油耗
随着技术的不断进步，现在的汽车上都配备了行车电脑，提供包括油耗在内的各种数据，车主们普遍认为这些数据是准确的，可事实并非如此。
实车测试更准
具体来说，直接测量法有两种方式，一种是专业测试方式，即用专业设备切断汽车上原有的供油系统，改用计量仪器量杯内的油品，然后按照规定的湿度、气压、胎压和满载等速等要求，在实验车场的专门跑道上往返行驶几十或百米，计算出0～100公里油耗等数据。在这过程中，测试车辆不能滑行，同时不计算加速时的油耗。
另一种测试方式比较简便，适用于广大车主。首先在加油站加油前，将行车电脑中的里程数清零，或者记下当时的里程数，然后加油至自动跳枪。其次是加油后正常使用车辆，比如该开空调就开，同时尽可能在市区、高速公路等多种路况下行驶，力求将最真实的综合路况油耗表现出来。最后在行驶100公里后，重新回到加油站，将油箱加满至自动跳枪，并记下加油机上的油量和行车电脑上的里程数，然后通过“加油数量÷（行驶的公里数÷100）=0～100公里平均油耗”的公式，测算出实际油耗。
相对于专业测试方式，后一种更实际，因为结合了车主的用车习惯、各种路况和距离远近等方面，所以得出的数据较为准确。
降低油耗的6种好习惯
车辆行驶一段时间后，油耗越开越高，与多种因素有关。所以，要想降低油耗，大家不妨养成下列驾驶习惯：
◆避免猛踩油门
平均油耗就是一般所说的油耗，定义为车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km），即百公里油耗。百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。简单方法 记好加油的公里数：例如。
汽车刚起步，如果猛踩油门会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，让汽车缓慢起步。
◆保持经济车速行驶
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的经济速度是80公里/小时左右，这样能达到省油效果。相反，时快时慢的车速会增加油耗。
平均油耗的算法是：用实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程，即百公里耗油量等于燃油消耗量（升）除以行驶里程（公里）乘以100。平均油耗是车辆行驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为每百公里多少升。百公里油耗指的是汽车。
◆怠速不超过10分钟
◆减少急刹车
急刹车会造成油耗的增加，因此在平路上要提前制动，多进行点刹，尽量避免急刹车，既安全又省油。
◆高速行驶时关窗
高速行驶中要注意密封，以减少风阻。当时速达到90公里以上，开窗后因风阻产生的油耗会比开空调还要多，因此高速行驶时要注意关窗。
你好 1.汽车油耗的计算公式:油耗=耗油量÷行使的公里数 2.给大家举个例子,您加了200元的油,当前的油价为7.77元/升,汽车行驶了250多公里,那么您油耗就是:200÷7.77=25.74升,25.74÷250=0.102升/公里=10.
◆按时保养车辆
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