电动车补胎液怎么用视频教程，近几年单车配件更新迅猛，不论哪个品牌、厂家，新设计的开口圈，不管山地还是公路都会含真空截面，兼容真空胎。小伙伴们也对真空胎、管胎这些新事物跃跃欲试，但是问题来了，大家从小就骑车上下学，扎了胎都是推去街边大爷或者回家找老爸用补胎片补胎，从小耳濡目染，骑了运动单车后也能照猫画虎自己修补。可是面对真空胎和管胎就犯了难。
我们自己骑行也有些这方面经验，爬坡路上管胎扎了，停下用便携气筒打气，胎压高点，破口就崩开，只能带着不足的胎压完成骑行。
说了上边这些例子，我们今天是想和小伙伴们分享些补胎液使用上的经验，让大家少走弯路。
操作看起来很简单，十几个字就写清楚了，除了“初体验”，大多数小伙伴都没接触过，碰到问题手忙脚乱的主观因素，还有个问题，补胎液也分类、分用途！
补胎液就会均匀地涂抹在轮胎内侧，轮胎里面就会形成一层保护膜，这样就能填补漏气，起到修补轮胎的作用。 但是轮胎自补液只能起到应急的作用，后期车主还需要将轮胎送到修理部，让专业人士进行补胎。
事前：预灌到轮胎中，管胎、内胎、真空胎都可以，补胎液粘度并不太高，主要用来填充真空胎垫、真空气嘴，轮胎胎唇，胎壁的缝隙，起到密封作用，遇到扎洞，小洞大多可以补上，公路车动辄100psi的高胎压，大多搞不定，会被胎压冲开。小伙伴们比较容易买到的几个品牌型号：
【太平洋汽车网】补胎液的用法：先将补胎液在手中快速晃动1分钟左右，使得液体摇晃均匀；然后将外侧导管提起，导管口与轮胎气门对接，切记气门接口要对接稳，中间不能有漏气的现象；撕开瓶顶的固定环，打开开关，补胎液就开始。
JOE&39;S都是披上rexway锐斯路马甲的，批发商从以色列进口过来，用自己的品牌包装的。
STAN&39;s相近，同样更适合山地车用。
tufo的事前补胎液，适合管胎，小点的破口都ok，能承受高胎压。
补胎液的作用补胎液是一种应急使用的补胎产品，在轮胎被扎造成亏气，并且暂时没有维修条件时使用。优势在于简单快捷，不用更换备胎，也不用使用千斤顶，补胎的同时自动充气，之后可以正常行驶至维修店 。
事后：
TUFO的事后补胎液，粘度比较高，禁止事先灌入轮胎，仅针对扎胎后使用，除了针对管胎，高压的真空公路外胎也可以修补，用针筒从外胎破洞处注入，可以搞定不少补胎液搞不定的大洞和100psi以上的胎压。
补胎液是一种储存在压缩空气罐中的白色泡沫液体。使用时，只需按下喷嘴，补胎液就会通过一个阀芯流入轮胎。行驶过程中，补胎液会均匀覆盖轮胎内侧。因为补胎液会生成一层密封膜，会起到补胎的作用。与其他补胎方法相比，补胎。
