花6万提辆中华V3值吗？行驶了2760公里后，车主详细说出了优缺点
第一眼看上中华V3就是因为它的外观颜值这一块真的非常舒服，看起来非常喜欢。线条流畅，车身给人一种爆发感。内饰虽是塑料，但是整体来说也不错。反正也就才几万块钱嘛，能有就已经很好了，加上他也是也是黑色的，对我来说本人呢比较喜欢黑色。这点也比较符合我的口味。空间非常不错，3，像我是170，66公斤坐在里面一点都不感觉狭义，一点儿都不感觉拥挤，而且很宽松。而且后排中间也没有那根横梁，比其他车设计得更好。
第一眼看上中华V3就是因为它的外观颜值这一块真的非常舒服，看起来非常喜欢。线条流畅，车身给人一种爆发感。内饰虽是塑料，但是整体来说也不错。反正也就才几万块钱嘛，能有就已经很好了，加上他也是也是黑色的，对我来说本人呢比较喜欢黑色。这点也比较符合我的口味。空间非常不错，像我是170，66公斤坐在里面一点都不感觉狭义，一点儿都不感觉拥挤，而且很宽松。而且后排中间也没有那根横梁，比其他车设计得更好。
中华v3这款车的口碑一般般：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分。
动力方面，动力的话啊就还算可以，因为是1.5升自然吸气的，所以说还是非常不错的。跑高速：像我在高速上，从我们这边到县城虽然才20多公里。但是开到120以上是稳稳的，一点都不飘，车身稳定性也非常好。操控的话，就不用多说了，因为是有一个弯道之王的称号就够了。方向盘精准度也非常不错，然后是车身稳定系统真的很好。刹车辅助：刹车盘前后都是盘式，前面是通风还是后面是盘式刹车，然后就是215的轮胎，中华v，17寸的轮毂，加上它的一个与地面接触面积大，所以说它的一个刹车制动性能非常好，我自己有试验过在百公里加速的制动上只需要10米。方向盘操控感：方向盘转向非常精准，一点儿都没有虚位，转弯掉头毫无压力。
动力方面，动力的话啊就还算可以，因为是1.5升自然吸气的，所以说还是非常不错的。跑高速：像我在高速上，从我们这边到县城虽然才20多公里。但是开到120以上是稳稳的，一点都不飘，车身稳定性也非常好。操控的话，就不用多说了，因为是有一个弯道之王的称号就够了。方向盘精准度也非常不错，然后是车身稳定系统真的很好。刹车辅助：刹车盘前后都是盘式，前面是通风还是后面是盘式刹车，然后就是215的轮胎，17寸的轮毂，加上它的一个与地面接触面积大，所以说它的一个刹车制动性能非常好，我自己有试验过在百公里加速的制动上只需要10米。方向盘操控感：方向盘转向非常精准，一点儿都没有虚位，转弯掉头毫无压力。
质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的，参考：1、华晨中华汽车是宝马的生产线生产的，可有谁听说过华晨的宝马品质上和德国原装的就一点不差的，底盘不是保时捷的，而是保时捷调教的；2、不要把概念弄混，保时。
油耗方面，1.5升自然吸气，最大的缺点，加上有宝马技术支持，油耗是杠杠的。对于家用来说1.5升油是黄金排量，然后加上有宝马技术支持，就我自己的操作来说的话算是中等吧，现在跑了2760公里，每公里也就才5.6升。舒适性方面，一是他是SUV，所以说空间这块儿是没得说，然后加上他们的座位也绅士仿皮的，但是也跟真皮的舒适度差不多了。
油耗方面，1.5升自然吸气，加上有宝马技术支持，油耗是杠杠的。对于家用来说1.5升油是黄金排量，然后加上有宝马技术支持，就我自己的操作来说的话算是中等吧，现在跑了2760公里，每公里也就才5.6升。舒适性方面，一是他是SUV，所以说空间这块儿是没得说，然后加上他们的座位也绅士仿皮的，但是也跟真皮的舒适度差不多了。
综合来讲还可以。建议楼主申请加入符合自己车型和地区的“车友圈”咨询一下车友，功能和微信群是差不多的。车友圈在帖子列表那一栏里面，点进去找到相应车友圈申请加入下就行了。然后可以咨询其他车友。
总结：最喜欢的就是外观吧，外观非常漂亮，线条儿非常顺畅。而且油耗是非常低的，在国产中通它的油耗，同等价位中的油耗是最低的最划算的开下来，而且中华这个品牌的钣金是出了名的安全。还有就是冲着他的弯道王称号来的。缺点：最不满意的就是内饰比较粗糙一点。但是呢，价格就在这儿了，也可以理解。
2、中华V3这车质量挺不错的，外观时尚艳丽，配置也不错，发动机动力家用足够，小毛病不多，销量挺大，家用很不错的，油耗也不贵高，一般在6-7L之间。3、中华的车型在耐用性上都还可以，只不过在装配工艺上一直都不怎么。
