“更为关键的是，智能新能源汽车无论是‘三电’部分，还是智能网联部分，一旦出现损坏或产品质量问题，多需要定点维修，甚至有些车企、4S店一时也难以找到处理方式，新车第一年刮蹭千万别补漆，必须请零部件供应商协助维修，如动力电池一旦出现问题，大多需要电池供应商介入才能完成维修过程。定点维修就意味着可以维修的专业机构相对较少，自然会产生较高的成本。”崔东树同时表示，新能源汽车售后服务市场，尤其是维修尚处于起步阶段，这也是推高车辆维修价格的一大因素。“三电”系统占车辆成本的40％～60％，而“三电”系统的维修对于传统4S店还是一个相对陌生的领域，专业性、定点维修成为新能源汽车必须面对的一个现实问题。
网点、人才滞后产业发展
数据显示，每年新能源汽车的售后人才缺口大约有10万人。通常，新能源汽车的维修技师需要精通电池检测及维护、数据分析和电子信息技术，门槛相较于普通车辆的维修技师要高很多。虽然各方都在加快新能源汽车维修专业技术人员的培养，但相较于新能源汽车快速增长的速度，专业人员的成长步伐要慢很多。
4S店一块要2000左右，外面的补漆店一小块的话大概300到500，大店面贵一点，不过还还价 大店面也不会超过500的 一般300左右能搞定，如果伤的不厉害，剖光试试，还有的地方有汽车漆面快速恢复的不厉害的话也能搞定。快修注。
在崔东树看来，车企还需要重新审视自身的车辆设计、配置策略，更多的根据市场需求量产各种功能，尤其是自动驾驶方面，一些消费者不常用的自动驾驶功能完全没必要标配。“调查显示，实际驾驶中，消费者对自动驾驶功能的使用率并不高。完全没必要标配自动驾驶功能及相关的软硬件配置，这样可以让车辆的成本更合理。”崔东树表示。
截止于2021年7月，一般情况下新车补漆需要三百元左右的费用。4s店补漆基本都需要排队，即使是小擦小碰可能也要几天。这时修理厂的优势就发挥出来了，时间较快，如果面积不大的补漆，基本都可以当天送过去，当天能拿。后备。
文：王金玉 编辑：郭晨 版式：王琨
截止于2021年8月，一般情况下新车补漆需要三百元左右的费用。补漆根据汽车的等级所用的漆也是不一样的，一般国产漆来说二三百就能补很大一块，但对于高端上档次的漆，就起码要上千元左右了。是电脑精准调漆，所以漆的依。
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企业回影响PPG油漆价格的因素有很多。而且除了价格以外，还有很多方面的内容需要考虑。推荐可以了解下瑞普化工，应该可以有一些收获。苏州瑞普化工涂料有限公司是一家专业从事高性能防腐涂料销售和服务的公司，公司成立于2014年2月，位于江苏省昆山市。
