在BBA（豪华品牌）与宾利、劳斯莱斯以及法拉利（超豪华品牌）等之间有两个准超豪华品牌——保时捷与玛莎拉蒂，它们在国内的竞争似乎呈现出一边倒的局面，而最近这种局面似乎被打破了，特别是入门级SUV这个市场，保时捷Macan的市场份额被玛莎拉蒂的全新车型——Grecale抢占了很多，特别是售价63.88万的2.0T GT版（最低配），购买或关注的人很多，那么这款Grecale的最低配车型究竟有何魅力呢？下面我们就一起去看看吧！●外观：经典的“玛莎拉蒂”
虽然是最低配的版本，但玛莎拉蒂Grecale的外观也足够有气势，全身上下都是玛莎拉蒂标志性的线条与元素，即使不看车标，也能知道它是一台玛莎拉蒂的车，非常的纯粹。另外，实拍车型的颜色为复古铜，看起来像是贴的车膜，不知道大家是否与我有同感。另外，据玛莎拉蒂的经销商透露，全国的玛莎拉蒂4S店的展车都是这个颜色，但厂家的Grecale宣传车则是白色的。
玛莎拉蒂Grecale的侧面采用的是偏向跨界的设计，所以并不是传统的SUV类型，这点与保时捷Macan是一样的，整个轮廓很像是两厢掀背车拉高了底盘，往往这样的设计后排的头部空间都不是特别理想。车身尺寸方面，实拍车型的长、宽、高分别为4846/1948/1670（mm），轴距为2901mm，比保时捷Macan要大很多，在尺寸上，Grecale是占有很大优势的。
玛莎拉蒂最便宜的车型应该属于玛莎拉蒂Levante2018350HpEssence经典版。2020款玛莎拉蒂Levante保留了其品牌车型的特征，同时采用了杰尼亚pelletessuta编织技法，并采用了深邃蓝的车漆，为其营造出了一种与其他哑光漆面搭配的感觉，而L。
外观细节上，实拍车型的后视镜标配了加热、自动下翻、记忆等功能，并且门把手全系都支持无钥匙进入和NFC功能。轮圈是带有抛光处理的19寸的双五辐运动轮圈，这里还带有黄色卡钳，与之匹配是固特异高性能轮胎，驾驶感受方面会有不错的表现。
玛莎拉蒂Grecale的车尾相比车头来说，就要相对中规中矩一些了，细节上没有采用当下流行的贯穿式尾灯，而配备的是比较常规的尾灯，但内部灯组还算比较精致，双边四出的尾排非常醒目，时刻在提醒人们：“我”不是好惹的！另外，需要注意的是，倒车影像是标配，但全景影像是需要付费选装的。●内饰：科技感大幅度提升
进入玛莎拉蒂Grecale车内，可以看到虽然Grecale是玛莎拉蒂的入门级SUV，但它内部的设计却比玛莎拉蒂以往的车型都要好，全液晶仪表盘、上下双层的显示屏等都有不错的科技感。用料方面，中控面板大面积采用真皮包裹覆盖，手感很棒，对于像玛莎拉蒂这种定位的品牌来说，这些都只能算“常规操作”。
12.3英寸+8.8英寸的双层显示屏非常别致，上半部分是主功能区，像CarPlay、CarLife、导航等都有配备，功能性只能说满足日常使用足够，但与15万以上的国产车相比，那就不是一个量级的了，毕竟玩智能化配置，合资、进口都是玩不过国产品牌的。下半部分是空调控制区域，双区自动空调是标配，但后排独立空调只有低配没有，需要付费选装。
1、玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车140.58万元起。2、玛莎拉蒂Levante豪华SUV96.18万起。3、玛莎拉蒂Ghibli轿车88.08万起。（是玛莎拉蒂最便宜的ghibli标准版，也叫乞丐版，售价是89.9万，属于运动型轿车。）。
玛莎拉蒂Grecale全系都配备的是真皮座椅，实拍的低配车型相比次低配车型少了4向电动腰托和加热，这些是可以选装的。后排座椅的配置与次低配保持一致，可以付费选装加热功能。
玛莎拉蒂Grecale的低配与中配都是搭载2.0T+48V轻混系统的动力组合，但功率有所不同，低配的最大功率是221千瓦，中配是243千瓦，但扭矩都是450牛·米，整体参数表现要比保时捷Macan更好。而高配车型搭载的是拥有海神技术的3.0T发动机，最大功率390千瓦，最大扭矩620牛·米，官方给出的百公里加速是3.8秒，而保时捷Macan顶配的加速是4.5秒，动力上，Grecale是很有优势的。
目前玛莎拉蒂最便宜的车型应该属于玛莎拉蒂Levante2018350HpEssence经典版，它的官方指导价仅为为86.88万，当然这售价也只能是购买到乞丐版的Levante。而高配版本的售价在150万左右，同一款车型，不同的版本，售价却可以相差
玛莎拉蒂Grecale全系搭载的都是8速手自一体变速箱，换挡方式为按键式，按键的位置在中控双层显示屏的中央位置，很有特点。底盘悬架上，玛莎拉蒂Grecale采用的是前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，双叉臂独立悬架相比麦弗逊独立悬架来说，运动性能上要更加出色，这也符合玛莎拉蒂这个品牌的定位。●全文总结通过体验可以看出，玛莎拉蒂推出Grecale的目的很明确，一方面是让那些喜欢玛莎拉蒂SUV车型，但又买不起Levante的用户可以圆梦玛莎拉蒂，另一方面是为了抢占保时捷在入门级SUV的市场，在国内用户的心里，玛莎拉蒂的定位是要高于保时捷一些的，所以这样一来，Grecale的优势就体现出来了。
