根据2022年3月，广汽菲克公布的数据显示，旗下的Jeep品牌在中国只生产了一辆，销售了一辆。而今年第1季度广汽菲克累计仅生产了821辆。协会公布的数据来看，今年前两个月吉普品牌旗下的自由侠指南者都没有销量。
中国是全球最大的SUV市场之一，那是什么原因导致了Jeep品牌沦落至此？
广汽jeep菲克指南者这款车要17.28万一辆啊：1、前脸采用了镀铬处理的标志性家族七孔进气格栅，黑色磨砂材质让前格栅看起来更有质感，前大灯组与格栅连为一体，视觉宽度得到延展，效果更加霸气。同时前灯组也与格栅相连。此外，。
【1】Jeep品牌没有坚持自己，放弃了自己擅长的领域
即使估计15万左右。花15万买这样的合资车还是很不错的，买了利与弊的jeep指南者已经表示对于那些缺点价格是完全可以接受的，所以买这辆车肯定是对的。
Jeep品牌最擅长什么呢？肯定是最擅长越野，最擅长的就是改装。但是Jeep品牌国产的这些车型没有一款是坚持自己独立风格的。反而是跟随着市场的潮流，结果就是竞争不过自主品牌。
再加上最近几年自主品牌的城市SUV，也都慢慢的向高端方向发展了，像吉利星越L，长安UNI-K，长城摩卡。无论是豪华程度还是品质方面，都比Jeep的车型好不少。
Jeep的价格一般在20万元以上，而大众的价格则更加实惠，一般在10万元以上。因此，从价格上来看，Jeep要比大众贵一些。此外，Jeep和大众的配置也会有所不同，Jeep的配置更加高端，比如Jeep的车身结构更加坚固，发动机动力更强，。
假设，我们只是假设，Jeep能够将牧马人国产的话，并且国产之后能适当的降低下价格，我估计就没有现在坦克300什么事儿了。
所以Jeep品牌之所以在中国发展不好，最根本的原因就是没有坚持自己，放弃了自己擅长的领域。
【2】对于Jeep来说，SUV就是全部。但是对于其它品牌来说SUV只是一个分支。
中国消费者买车有一个有意思的现象，就是从众心理特别的严重，越是畅销的车型销量越高，越是销量低的车型，卖的就越少。而那些销量低的车型，还真不一定是产品力很弱的车型。而Jeep品牌只有SUV，并没有其他的车型。所以对于Jeep品牌来说，SUV就是他的全部。任何一款新车都不允许失败，因为Jeep品牌试错的成本太高了。
但是对于其他汽车品牌来说无所谓， SUV只是他们品牌旗下的一个分支。 SUV不行，我还有轿车，轿车不行，我还有MPV，MPV不行，我还能发展新能源。所以其他品牌哪怕是有一两款车型销量不是那么高也没有关系。
那你说Jeep品牌能推出轿车或者 MPV吗？这肯定不行，因为Jeep本来就是专门生产SUV的品牌。
那应该怎么办呢？也很简单，应该早一点转型新能源。但是现在国产Jeep旗下有新能源SUV吗？有但是很少。很显然，国产Jeep并没有在新能源到来的时候及时的进行转型。
jeep大指挥官越野价格是25.98--31.58万元：1、首先这部车空间是十分足够大的，对于身材过胖的人也能坐的比较舒适。而且外观也比较霸气，高冷的外形，加上线条造就出来的美，完美的呈现出一辆汽车的王者的风范；2、对于旅游。
其实到现在中国的硬派越野车市场也没有很好的新能源车型，坦克500会有新能源的版本，但是还没有上市。那么如果Jeep能针对中国市场推出一个越野能力非常强，同时有新能源的车型，那也填补了中国在这方面的市场空白。但是目前Jeep国产的车型没有这样的车。
所以归根到底，Jeep品牌没有坚持自己最擅长的领域，而且也没有能够及时转型新能源。一直在城市SUV市场发力，能竞争那能竞争得过自主品牌吗？
