宝马3系现在多少钱,宝马3系Atm要多少钱1个

同门竞争永远是十分残酷的,尤其是进入到新能源快速增长的阶段,新人换旧人的戏码一直都在上演。今天我们要看到的宝马i3与宝马3系,就是其中最为残酷的同门相残,而且就从产品序列与定位上来讲,宝马i3可以说就

同门竞争永远是十分残酷的,尤其是进入到新能源快速增长的阶段,新人换旧人的戏码一直都在上演。今天我们要看到的宝马i3与宝马3系,就是其中最为残酷的同门相残,而且就从产品序列与定位上来讲,宝马i3可以说就是未来要在新能源市场直接替换掉宝马3系的车型。但放在当下来看,价格、装饰、性能都相近的宝马i3 2023款eDrive 40L 曜夜套装(38.39万元)与宝马3系 2023款 330i M运动曜夜套装(38.19万元),宝马3系Atm要多少钱1个,你会选谁呢?,

外观:就封了个格栅

宝马i3毕竟是与宝马3系一脉相承的,在内部竞争里,宝马也不打算直接让它取代后者,所有二者在外观设计上几乎保持了完全一致的处理,天使眼大灯、高低双腰线、L型条状尾灯,还有小鸭尾等等均保持雷同,只是曜夜套装带来的三区导流与各处曜夜黑套件。

下面咱们来看看落地价,宝马3系2021款改款二325LiM运动套装的官方指导价为346900元,目前青岛市部分经销商有最高25300元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为321600元,购置税和车船税等必要花费30060元,再加上商业保险

而唯二能够找到的显著差异在于,宝马i3完成了对双肾格栅的完全封闭,而宝马3系则采用了全黑蜂窝中网;同时,二者使用了不同的后保险杠包围,宝马i3使用了双区结构,而宝马3系则保持了传统的中区隆起包围。

内饰:一颗蓝色按钮

落地价方面,宝马3系2021款改款二325LiM运动套装的官方指导价为346900元,以唐山市为例,目前该地最高有31200元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为315700元;如果全款购买的话,再加上商业险11222元,上牌费用

在宝马3系迭代到新一代电子架构后,两款车型的内饰设计与布局差异性微乎其微。二者都完成了12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸触控屏的连贯设计,并连同中央空调出风口、控制台以及换挡机构储物箱一起朝向主驾驶一侧稍稍偏转。同时,两款车也都采用了小尺寸的电子换挡器,并在右侧保留了多媒体控制台,要区分两者,除了具体提供的辅助功能件有差异外,就只能通过发动机启动按钮的蓝色来进行分辨了。

配置:高配还是更香

空间:纯电动更合理

宝马3系现在多少钱

动力:性能差距不大

宝马3系现在多少钱

宝马3系搭载了一台前置后驱的B48系列2.0T发动机,180kW/400N·m的高功率调校版本,配合采埃孚8AT变速箱,可让车辆在6.3秒内破百,并保持7.0L/100km的WTLC综合油耗,250km/h的最高车速要比宝马i3突出不少。

用车:宝马i3省一半

价格方面,宝马3系2021款改款二325iM运动套装的官方指导价为313900元,目前上海市最高优惠幅度为97300元左右,所以这款车的裸车价格为216600元,购置税和车船税等必要花费21018元,再加上商业保险8250元,最终的全款落地。

我们按照8.37元/L油价、0.6元/kWh电价、3年6万公里里程以及三险不出险折算用车成本:

按照以上标准计算宝马i3用车成本,其能耗成本为1602元/年、保险成本为6578+950元,而保养成本约为3年3100元、平均1033元/年,合计用车成本为10163元/年,月均847元。目前,宝马i3在大部分地区都提供了大幅终端优惠,尽管部分需要限定店内上牌、选张等,但综合优惠还是可达10万元,这无疑会成为其在销量助力的关键,在连续两月销量不过3千多台的情况下,它将有机会迎来一波反弹。

写在最后

落地价方面,我们以宝马3系的最高配2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版为例,其官方指导价为405900元,据了解目前重庆市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险13623元,购置税35920元,上牌费500元,车。

当一台没有完成长轴距生产的宝马3系与宝马i3比较时,它的空间劣势会相当大,大到几乎会让许多消费者因此而对其一票否决。尤其是在两款车型外观视觉、动力性能都差不多的情况下,更是如此。可回过头来看,宝马3系毕竟是台油车,它除了空气悬架外,得到的一系列高级配置都让同价位的宝马i3难以竞争,最终选谁这个问题,或许就要看购车人更在意的是高级、乐趣,还是宝马i3带来的低成本与空间性了。

本文所用配图上图为“宝马i3”、下图为“宝马3系”

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