春节期间，怎样的坐姿对腰椎好，大家返乡的返乡，出游的出游，访友的访友，不少人会选择自驾车出行。遥远的路途、拥堵的高速、复杂的路况，对于负责开车的司机的腰，是一项不小的考验。暨南大学附属第一医院骨关节外科吴文锐主治医师提醒，错误的驾驶坐姿和长时间固定姿势，可能引起各种腰部症状，驾驶安全无小事，不可不防。
吴文锐介绍，驾驶时坐姿、座位、踏板调整不当，会导致背部倾斜的角度不合理，有的司机座位太靠后，坐上去如同平躺，双脚使劲伸向踏板，而双手和肩膀向方向盘前挪，形成“香蕉”形。这种姿势由于脊柱非自然状态弯曲，容易导致背部肌肉和椎间盘变形，压迫神经，引起腰、背痛。而开车的人容易久坐不动，且必须精神高度集中，压力过大加上疲劳，很容易引起腰部症状(腰肌痉挛、腰肌劳损导致腰酸背痛)，甚者可能导致腰椎间盘突出。长途开车应该如何护腰？
现在的上班族都需要长时间的坐着工作，如果不能保持正确的坐姿，就会出现腰椎疼痛和颈椎病对身体健康不利，而正确的坐姿是身体端正不前倾，背部可以自然的靠在椅背上，腰部则可以放一个比较合适的靠垫，让肩部放松，手肘可以弯。
采取合适正确坐姿
根据舒适度调整自己的坐姿，要把座椅调整到让自己坐上去舒适的状态，调整椅背与椅面成100~110度夹角，根据驾驶员的身高、体型，一般以双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50~60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右为宜。臀部后靠，使用腰垫。特别是椅背要抵住自己的腰部，使腰部肌肉得到支撑。座椅的前后距离，以手部刚好可以轻松放到方向盘上，腿没有完全伸直就可将刹车踏板完全踩到底为宜。
一、坐姿的选择。其实坐姿是没有一个明确的要求，很多的人都觉得自己只要坐得舒服就可以了。但并不是这样的，在工作的时候我们最好是坐直。可以选择把椅子靠近工作的桌子，然后把腰靠在椅子上，这样我们的脊椎就是处于一个。
正确坐姿要点：
头部：摆正，保持垂直，不要倚靠头枕。两眼平视正前方，以视线略看见车头为宜。
肩部：放平，保持轻松。
上身：微微后倾，背、颈、头部有效接触座椅及头枕。
背部：紧贴座位，方便感知车身震动。
臀部：臀部和侧腹部固定，不左右移动。
双手：握在方向盘9时15分位置两端，手指不扣入方向盘的内侧。肘部不要完全伸直，保持一定的弯曲度。
腿部：弯曲约90度。
缩短连续驾车时间
最多连续行驶不要超过两小时，应每隔1~2个小时休息10~20分钟。在服务区休息时多下车活动腰腿部，让腰部肌肉得到放松。促进全身血液循环，放松腰背部肌肉，有效减少腰痛的发生率。
避免频繁刹车
注意调节车内温度
在车流拥堵的路上，空气质量相对较差，很多人习惯一上车就关窗开空调。近距离对着人体吹冷风的汽车空调，会让人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流变少、流速减慢。各类炎性因子堆积，导致滑膜炎、筋膜炎等软组织无菌性炎症，产生疼痛症状。
在家休息时，大多数人喜欢坐靠沙发看电视，为避免腰背肌劳损，正确的坐姿是，腰背挺直，必要时在腰背和沙发靠背之间放置一个大小适中的枕头，尽量避免腰背屈曲或半坐卧在沙发内。车辆驾驶人，可以在腰部和靠背之间加一个软枕减。
两个小动作 缓解驾后腰部不适
1.小燕飞法：
锻炼时俯卧床上，去枕，双手背后，用力挺胸抬头，使头胸离开床面，同时膝关节伸直，两大腿用力向后也离开床面，持续5秒左右，然后肌肉放松休息5秒为一个周期。每天2次，每次30~50个，初期可以从5~20个先开始。
2.五点支撑法：
对于腰肌力量较弱、肥胖和老年人来说，小燕飞比较费力，可以采用“五点支撑”法。锻炼时仰卧在床上，去枕屈膝，双肘部及背部顶住床，腹部及臀部向上抬起，依靠双肩、双肘部和双脚这五点支撑起整个身体的重量，持续5秒左右，然后腰部肌肉放松，放下臀部休息5秒为一个周期，根据自己情况进行锻炼。
正确的坐姿应该是上身挺直、下颌微收、双下肢并拢，还应选择合适的坐具，以使腰部处于相对松弛状态，减少劳损的机会。坐在有靠背的椅子上时应在上述姿势的基础上，尽量将腰背紧贴并倚靠椅背，使腰骶部的肌肉不致疲劳。也许不。
