12.8万放弃丰田卡罗拉提了起亚K3，开了870公里，车主有话要说。紧凑型轿车作为家用车市场上的主打车型之一，其竞争也是非常激烈的，在不久前亮相的新一代思域就在各方面的产品力上做出了不小的提升，起亚k3哪一年的车质量好，车身尺寸、行驶品质、隔音静谧性，这些都是被思域粉寄予厚望的地方，当然思域的实力和销量也是成正比的，在今年9月份它一共卖出去了14000多辆，但是今天要聊的这款车型可就没有思域这么好的销量表现了，在相同的月份里它的销量仅930多辆，等于是被市场所忽视了。
相较于同级的思域、卡罗拉、轩逸等比较热门的日系轿车，今天要聊的这款车型在耐用性以及燃油经济性方面也有着足以与之媲美的不俗实力，而且它的定价还要比思域更加便宜，其指导价为10.98-13.18万，这款车型就算是起亚K3，如果说伊兰特算是韩系轿车中的“主角”，那么起亚K3无疑就是属于被冷落到一边的“配角”，其实以它的实力来看并不至于沦落至此，被忽视的耐用车，长近4.7米媲美思域，配LED灯，能吃92号“粗粮”。
起亚K3并不是那种第一眼印象就十分深刻的类型，在性价比方面是似乎也不如英朗，在动力方面也不如思域，比燃油经济性也没有卡罗拉的丰田双擎出色，但是论皮实耐造，它却可以和上述几款车型正面较量一番，特别是起亚K3在用料以及做工方面都有较好的表现，对于车内看不见的车身框架结构，它在关键部位使用了高强度钢材进一步加固，而在可以轻量化的地方采用了很多轻量化结构和用料，还有就是动力方面使用的是耐用的1.5L四缸自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，这两款车型缸盖和缸体均由铝合金轮圈打造，1.5L使用的是多点电喷技术，而1.4T则为直喷技术，同时使用的也都是92号汽油，油耗方面1.4T与7DCT变速箱配合，百公里综合油耗仅需5.3L，甚至比用CVT变速箱的本田思域还要省油。
起亚K3性价比不错。它的性价比主要体现在：1、做工质感 车身整体气质追求个性化，车身和腰线设计的非常时尚，前脸也有个性化的棱角，因此非常适合年轻人的口味。内饰主打温馨风格，用料讲究，做工很好，其音响和空调都非常的实用。
内饰方面几乎看不到什么个性化的设计风格，整个中控台都是四平八稳的造型，不过它全系标配的10.25英寸悬浮式中控大屏对比思域的9英寸和卡罗拉的8英寸已经足够拉风了，还有就是方向盘两侧的多功能按键和空调控制区的按键都有非常清晰的反馈手感，按起来很有品质感，而且高配车型的方向盘还换上了真皮包裹，而出自韩系的起亚K3在配置方面也自然不低，全速自适应巡航、倒车车侧预警、前后驻车雷达、主动刹车、车道保持辅助、上坡辅助等，对比其顶配车型才13万出头的定价，可以说比思域更具优势。
起亚k3搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，建议购买。外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型。
表面上看起亚K3并不算是热门车型，但是从骨子里来看，它不失为一台产品力十分均衡的家用轿车，尤其是在刚接触时它并没有同级顶尖的车内空间和出色动力储备，不过它有极强的内饰质感、丰富实用的科技配置、稳定的整车质量，当你长时间接触过这款车型之后，就会发现它的这些优势会让你爱不释手，被忽视的耐用车，长近4.7米媲美思域，配LED灯，能吃92号“粗粮”。
起亚k3不错，该车特点：1、外观尺寸：长4600mm、宽1780mm、高1445mm，轴距为2700mm；2、动力方面：1.5排量起步和加速动力都给人非常充沛的感觉，爬坡时更是轻松；3、操控方面：方向指向精准、方向盘轻盈；4、内饰方面。
