6.3万提了辆雪佛兰科沃兹，开了2490公里，车主表示有话要说。雪佛兰的车型更迭换代的速度还是挺快的，科沃兹的三大缺点，而在推出新款车之后，它的某些老车往往面临的只有一个情况，就是很多都卖不动了。譬如说之前销量不错但前段时间已经停产的科鲁兹，还有较迟推出的科沃兹，也被近期的科鲁泽抢去了风头。在现在的消费环境下，科沃兹并没有拥有较大的市场受众，那么现在还能买科沃兹吗？车主用车五个月6000公里后说出实际体验。
其实我认为科沃兹在市场中后续卖不出去的原因，和它的车型更新并没有较大的问题，毕竟它也拿出了2020款。身上不会存在有科技感或者是配套设施落后的情况，所以从这方面来看，这款车是可以选择入手的一辆代步车。而且它还存在较低的售价，同样是这款车的优势之一，所以这辆车还是能够减轻大家购车压力的一辆代步车购入。
【太平洋汽车网】雪佛兰科沃兹整体还是不错，紧凑级的科沃兹满足绝大多数家庭用车需求。无论是外观，还是车内空间，以及合资品牌的光环，使科沃兹足以应对绝大多数家庭使用场景。科沃兹采用雪佛兰全新一代家族设计语言，融入Redline尚。
今天的这位车主就在它价位较低的情况下，认为自己能够接受它的整体表现，所以才选择了这款车入手，而且用车时间也不算短了。因此，他对于这款车也有了更为清晰的认知，在他看来，这款车大问题真的不算多，虽说它采用了三缸的1.0T发动机，但是在动力表现来看，它却不会出现太大的问题，是比较中规中矩的日用车表现，所以自己的顾虑被消除的差不多了。
科沃兹不错，外观上还是比较年轻比较符合年轻朋友的审美，内饰设计更加家族化，做工还算精细，各别处人性化设计略有不足，车内的乘坐空间还可以，储物空间略显一般，安全配置和行车辅助系统除了低配偏简单，中高配ESP也是有的，。
同时车内空间，它还是比较恰当的表现，从用料和设计上来看，虽说看过去会有些廉价和老气，但其实这是不少同级车上正常的表现，所以对于这方面，车主认为还是能够忍下去的，不算是欠缺。如果从功能上来看，在这款车也要齐全了不少，能够保证给驾驶者提供一个轻松的用车，综合来说，车主还是比较满意的。
唯一一个让车主不满意的就是，这款车当时入手价好像略微有点高，是8万出头，而就自己和一部分车主交流来看，很多人的落地价其实仅仅是不到8万的价格，所以会让车主觉得自己有一部分支出会属于冤大头。因此他也就提醒大家，如果想要入手这辆车的话，那最好和4S店多磨磨，如果真的超出8万比较多的话，那选这款车还是有些不值的。所以总的来说就是，如果这辆车的确存在有低价的话，大家的日常用车需求也比较简单的话，那它还是值得入手的一辆车。
总体来看，雪佛兰科沃兹质量是不错的，主要体现在动力系统以及参数上面。新科沃兹Redline系列全新驱动系统应用通用汽车业界领先的Smart Propulsion智驱科技，搭载通用汽车第八代Ecotec 系列325T智能直喷涡轮发动机，匹配6速DSS手自一体。
