记者 | 周纯粼
德国特斯拉车主Hansjrg Gemmingen近日创造了一项世界纪录——将一辆Model S开到了100万公里。
特斯拉能跑445公里左右，以2021款特斯拉Model3标准续航后驱升级版为例，这款车的车身尺寸分别是：长4694mm、宽1850mm、高1443mm，轴距为2875mm，行李箱容积为425l，车身结构为4门5座三厢车。2021款Model3标准续航后驱升级。
外媒对这位车主进行采访的现场，这台Model S的里程表还停留在999，999公里。
在采访中，这位车主表示：“我就想证明一下，电动车也是可以拥有良好的耐久性的。”
据报道，这辆特斯拉Model S P85是Hansjrg Gemmingen于2014年购买的，续航里程约502公里。
据报道，这辆特斯拉Model S P85是Hansjrg Gemmingen于2014年购买的，续航里程约502公里。
特斯拉续航是400公里到632公里左右。在实际道路行驶中特斯拉车辆的续航里程会根据使用状况而不断调整，车辆实际里程还会受其他因素的影响。一般而言，动力驱动系统所需要的电量会占电池总电量的80%以上，当然在转化为动能的过程中。
而就在采访结束后的几分钟里，55岁的Hansjrg Gemmingen便和他的妻子一起见证了自己的这台特斯拉Model S达成100万公里的行驶里程目标。同时这项成绩也进入了《吉尼斯世界纪录大全》。
特斯拉纯电续航的公里数在不同车型上有不同的体现，比如像16款特斯拉model s的话，60版的续航里程是400公里，60d版本的续航里程是408公里，75版的续航里程可以达到480公里，而p100dl的续航里程可以高达613公里。续航里程的高。
根据采访中提到的内容，Hansjrg Gemmingen每天大约要驾驶这辆Model S行驶600公里。而在他达成Model S百万公里目标前，他还驾驶过特斯拉Roadster行驶了超过60万公里。
这项成绩在某种程度上证明了，电动车也可以拥有不俗的耐久性。特斯拉CEO马斯克近期表示，他们最新的Model 3车型拥有更好的耐久性。例如电池组的寿命能达到30万公里－50万公里。
根据今年早些时候的消息，特斯拉计划将位于弗里蒙特市的一个仓库改造成大型研发实验室和车辆测试设施，从而提升车辆的可靠性。
至于车辆测试设施，其占地面积达到了165500平方英尺（约合15375平方米），这里将会配备“碰撞轨道、碰撞滑橇、测试室、车辆升降机和实验室”。特斯拉计划让146名工程师和技术人员在此部门工作。
特斯拉长续航可以跑668公里。动力方面,特斯拉提供三种不同容量的电池供消费者选择,分别为40千瓦时、60千瓦时和85千瓦时。这三种不同容量的电池将为车辆提供256公里、370公里和668公里的最大续航里程。
